Řidiči budou dál v nejistotě, kolik mají bodů

Ať řidič ví, na čem je
"Expertní skupina ministerstva dopravy debatuje o možnosti začlenit do silničního zákona povinnost majitelů radarů informovat řidiče o přestupku do třiceti dnů od jeho spáchání," říká Ivana Jelínková z tiskového oddělení ministerstva.
To by neznamenalo zkrácení lhůt mezi spácháním přestupku a jeho projednáním na úřadě, na což mají úřady jeden rok, ale řidič by aspoň věděl dříve, na čem je.
Pokud dnes zachytí kamera řidiče jedoucího rychle v Praze v tunelu, městská policie si ho předvolá teprve po dvou až třech měsících.



Informace pro očipované
"Musíte si uvědomit, že ta záznamová zařízení denně zachytí kolem pěti tisíc řidičů," říká náměstek ředitele pražských strážníků Ludvík Klema.
I v této drobné změně však může být komplikace.
"Pokud by zákon zavedl povinnost informovat řidiče majitelem zařízení, tak třeba v Praze to nebude jednoduché. Některá patří městu, ale provozuje je městská policie, jiná má státní policie," říká Luděk Schreib z magistrátu.
Na pražské radnici funguje služba, kdy se řidiči dozvědí ze svého počítače, zda je kamera nezachytila, aniž by dostali předvolání na úřad. Jenže nahlížení s názvem "Vím, jak řídím", je určeno jen těm, kteří si pořídit čipovou kartu Pražana.
"Těch bylo vydáno kolem tří tisíc. Ne všechny ale mají aktivovanou službu "Vím, jak řídím". Proto je potřeba zajít na úřad pro instalační CD a čtečku," říká koordinátorka projektu Tereza Tůmová.
Jenže tato služba řidiči neukáže, kolik má na kontě již připsaných bodů. "O tom teprve jednáme," uvádí Tůmová.
Tato služba je k mání jen pro ty, kteří za ní zajdou na radnici. Podle ministra vnitra Ivana Langera by ale měla začít do poloviny roku fungovat na přepážkách pošt v projektu Czech Point.

Rychlá jízda bez bodů
"Je na to ale potřebná změna zákona," upozorňuje však Hana Malá z ministerstva vnitra.
Ještě letos mohou problém vyřešit poslanci za ODS David Šeich a Eva Dundáčková. Ti předloží novelu zákona, jež má u přestupků zachycených elektronicky radary odstranit bodové tresty. Zůstala by jen pokuta.
Tyto přestupky jsou často nevyřízeny. Lidé se vymlouvají na to, že neřídili oni, ale člověk jím blízký.
Proto návrh zavádí to, že pokutu by měl platit vždy majitel auta. Body by nedostal. Ministerstvo dopravy ale změnu nepodporuje.