Seat slaví 30. výročí modelu ibiza

Seat Ibiza první generace měřil na délku 3,6 metru. Na jejím vývoji se podílel například Italdesign italského designéra Giorgia Giugiara, společnost Karmann nebo Porsche.

Pod kapotou byly benzínové motory s výkony od 44 do 100 k a jeden diesel o výkonu 55 koní. Od uvedení na trh v roce 1984 až do výroby posledního vozu v barcelonském závodě Zona Franca v roce 1993 bylo prodáno celkem 1 308 461 exemplářů ibizy první generace.

V roce 1993 představila španělská značka druhou generaci, jednalo se o první vůz vyráběný v novém závodě Martorell. Za devět let produkce z bran výrobního závodu vyjelo celkem 1 522 607 vozů.

Třetí generace ibizy spatřila světlo světa v roce 2001, její design měl na svědomí Walter de Silva. Za zmínku stojí sportovní verze s označením FR (Formula Racing), s motory 1.9 TDI o výkonu 130 k a 1.8 Turbo o výkonu 150 k, a CUPRA, jejíž jednotka 1.9 TDI dávala 160 koní. Prodej třetí generace ibizy dosáhl celkového počtu 1 221 200 vozů.

Od roku 2008 se prodává ibiza čtvrté generace. Pod kapotou mohl mít jeden ze šesti motorů, tří benzínových (1.2 70 k; 1.4 85 k a 1.6 105 k) a trojice dieselů (1.4 TDI 80 k; 1.9 TDI 90 a 105 k).

V roce 2010 následovaly motory 1.2 TDI 75 k a 1.2 TSI 105 k. Ve stejném roce se ibiza poprvé objevila ve variantě kombi s označením ST. Rok 2012 znamenal prozatím poslední úpravu designu a nové motory 1.6 LPG 82 k a 1.4 TSI ACT 140 k se systémem vypínání válců ACT (Active Cylinder Technology).