Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl V.

Markéta Konopová - 15. 08. 2005
 Prototyp Škoda 727 (r.1971), první krok k typové řadě 742
+ 5
 Prototyp dodávkového vozu Škoda Furgonet, odvozeného z typ. Řady 742, postaven v BAZ. Sériově však vyráběn nebyl.
Prototyp vozu typové řady 742
Škoda Oficial, jako služební podnikové vozidlo. Vůz vznikl rozšířením karoserie Š 120 o 200mm, motor Š 120 byl vpředu a poháněl zadní kola. Zůstalo však jen u prototypu.
Škoda 120 LS
Škoda 105 S
Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…
Tagy