Největší model Škodovky se po obligátních čtyřech letech dočká omlazení. Doladění samozřejmě neunikla přední maska, která má plastičtější tvarování. Nový vzhled dostala i světla, ta přední teď budou obsahovat integrované blinkry pod čirým krycím sklem, zadní mají po vzoru menších "sourozenců" bílý proužek ve tvaru písmene "C". Novinkou jsou i blinkry v krytech vnějších zpětných zrcátek. K dispozici budou zákazníkům i čtyři nové barevné odstíny - béžová Cappuccino, zelená Olive, šedá Anthracite a šedá Satin (od listopadu 2006).
Uvnitř je hlavní změnou nový design přístrojů s bílým podsvícením a červeným pozadím, číslicemi a multifunkčním displejem. Ke třem dosavadním stupním výbavy Classic, Comfort a Elegance přibývá nejvyšší výbava Laurin&Clement, která zahrnuje například 17" litá kola s leštěným povrchem, zdvojenou koncovku výfuku, kožené čalounění, dřevěné obložení interiéru nebo kovové rámečky výdechů ventilace a kliček.
Škodovka slibuje také čtveřici benzínových a čtveřici vznětových motorů, od každého by měl tedy přibýt jeden nový. O jaké motory jde, ale bohužel zpráva neuvádí, jisté je jen to, že na vrcholu nabídky zůstávají vidlicové šestiválce 2,8 V6 142 kW (193 k) a 2,5 TDI 120 kW (163 k). Automobilka také zatím neprozradila, jestli se změny nějak projeví v ceníku a kdy budou omlazené Superby k dostání u prodejců. Více se určitě dozvíme v září na pařížském autosalónu, kde bude mít nový Superb výstavní premiéru.
Srovnání současné a faceliftované Škody Superb
Superb 2002 - 2006 | Superb 2006 - |