Startují lednové akční nabídky

Výrobci za tím účelem používají většinou akční nabídky, propagované klasickou inzercí, některé kampaně však jako by se poučily například u Mountfieldu - jejich marketing je ostřejší, důrazněji šlape na to, aby lidé přišli do autosalonu hned, a neváhají kvůli tomu sáhnout k zajímavým bonusům. Akční nabídky jsou také nejobvyklejším typem projektu, při němž automobilky používají tzv. multibrandovou kampaň - tedy propagují více svých modelů současně. Důvod je logický - výprodejové akce se většinou nevztahují jen na jeden model.

Peugeot, každý den jinak

Automobilka Peugeot Česká republika dnes začíná odpočítávat. Odpočítávání běží formou inzerce. Od dnešního dne se tak ve všech hlavních médiích objeví inzeráty a spoty s čísly zkracujícími se postupně od sedmi do jedné. Přesně za týden pak hodlá automobilka spustit sedmidenní kampaň s kompletní každodenní obměnou všech reklamních materiálů. Kampaň bude propagovat povánoční prodej sedmi jejích modelů, každý den jiného. Model se dostane do prodeje ve všech stupních své vybavenosti, přičemž všechny stupně budou za jednu cenu. Kdo přijde dřív, může odjet ve vybavenějším voze. Přesná jména modelů automobilka tají, protože chce přitáhnout lidi i na zvědavost.

"Kampaň poběží v tisku, v televizi i v rádiu. Z tisku zařazujeme deníky, pokud jde o rádia, bude to síť MMS," uvedla PR manažerka Peugeotu Radka Matthey. Televizní stanice neuvedla, ale lze předpokládat, že půjde o Novu s Primou.

Rozdíl v ceně jednoho modelu, na nějž se snaží každodenně obměňovaná kampaň nalákat lidi, může podle Matthey dělat až 250 tisíc v ceníkových cenách. Kampaň poběží na všech 50 prodejních místech Peugeotu, podílí se na ní celkem 35 koncesionářů. V nabídce bude dohromady zhruba 400 až 500 aut. Sedmidenní kampaň, která každý den zahrnuje částečně jinou exekuci (jiný zobrazovaný model, jinou barvu inzerce apod.), připravil tradiční partner automobilky, firma Euro RSCG, média nakupuje OMD. Duchovním otcem kampaně se stal ředitel prodejů Peugeotu Marco Venturini.

Škoda vyklízí

Projektu Peugeotu už letos v lednu předcházela podobná aktivita Škody Auto, jež spustila kampaň s názvem Vykliďte si garáže. Tato kampaň, která ještě stále probíhá, se zaměřuje na modely Octavia Tour Trumf, Fabia a Roomster Magic, Yeti TSI a Octavia TSI.

Kolik stála reklama jednoho prodaného auta v roce 2011

Mezi první desítkou automobilových značek, které se loni nejvíc prodávaly na českém trhu, měla nejmenší reklamní výdaje Dacia (3047,1Kč na jeden prodaný vůz). Ta dosáhla na desátou příčku prodejů, přestože ze všech značek v první desítce prodejů inzerovala vůbec nejméně.

Druhých nejnižších reklamních nákladů v přepočtu na jeden prodaný vůz dosáhla Škoda (7264,9 Kč), a to především díky tomu, že je dlouhodobě nejprodávanější značkou na českém trhu s bezmála čtyřicetitisícovým odstupem od druhého Volkswagenu.

Naopak Hyundai se ani přes masové reklamní kampaně příliš prodávat nedařilo - proinzerovala vůbec nejvíc z první desítky, ale v prodejích zůstala na pátém místě: její reklamní náklady na jeden prodaný vůz tak dosáhly 41 724,4Kč.
Vyplývá to z porovnání statistik loňských prodejů aut, zveřejněných Svazem dovozců aut 5. ledna, a reklamních výdajů automobilek sledovaných monitoringem Kantar Media. Monitoring sleduje pouze ceníkové ceny inzerce neočištěné od slev, data neobsahují údaje o prosincové on-line reklamě, jež v době uzávěrky nebyly ještě k dispozici.

Zdroj: IHNED