TOP 10 nejúspornějších kombi pro manažery

Karel Směšný - 07. 02. 2012
Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.

Údaje pocházejí z denně aktualizované databáze portálu, který čerpá z ceníků importérů a výrobců nových aut.

Uvedená kombi pohánějí čtyřválcové naftové motory. Až na výjimku v podobě dvoulitrů BMW řady 3 jsou to maloobjemové turbodiesely od 1,5 do 1,7 l, typické velkou citlivostí na styl jízdy ve vztahu ke spotřebě. Styl "těžká noha" snadno vyžene spotřebu i na dvojnásobek.

Zkratky za označením motoru jako ESM, ISG, BM, BMT označují technologie snižující spotřebu paliva. Jde o stop/start systémy, dále o využívání energie vznikající brzděním (takzvanou rekuperaci), pneumatiky s nízkým valivým odporem nebo delší převodové stupně.

Nejlevněji z našeho žebříčku vyjde Renault Laguna Grandtour 1.5 dCi/81 kW ESM, který se dá aktuálně pořídit už od 467 900 Kč. Následuje Hyundai i40 kombi 1.7 CRDi/85 kW ISG s cenou od 601 990 Kč a dodatečným bonusem až 100 tisíc pro majitele jakéhokoli staršího vozu.


Srovnání vozů podle nejnižší spotřeby
Renault Laguna Grandtour 1.5 dCi/81 kW ESM 4,2 l
BMW 320d/120 kW EfficientDynamics Edition Touring 4,3 l
Ford Mondeo Combi 1.6 TDCi/85 kW Econetic 4,3 l
Hyundai i40 kombi 1.7 CRDi/85 kW ISG 4,3 l
VW Passat Variant 1.6 TDI/77 kW BM 4,3 l
Škoda Superb Combi 1.6 TDI/77 kW GreenLine 4,4 l
VW Passat Variant 1.6 TDI/77 kW BMT 4,4 l
BMW 316d/85 kW Touring 4,5 l
BMW 318d/105 kW Touring 4,5 l
Volvo V60 D2/84 kW DRIVe 4,5 l
Hyundai i40 kombi 1.7 CRDi/85 kW ISG 4,5 l

ZDROJ: IHNED

Tagy