Volkswagen plánuje ve Vrchlabí nový závod

Nerozvádí však, zda je plán součástí rozšíření současného závodu, o němž dosud hovořila dceřiná společnost VW Škoda Auto.
Německý magazín píše, že kompletně nová továrna by stála vedle té současné, kde Škodovka vyrábí Octavie. V nové hale by se prý vyráběl výhradně model Up!, který automobilka loni představila na frankfurtském autosalonu.
Škoda Auto dosud uváděla, že chce do roku 2010 ve Vrchlabí čtyřnásobně rozšířit montážní halu, více než trojnásobně zvětšit svařovnu a postavit úplně novou lakovnu, aby mohla v tamní továrně vyrábět až 1000 vozů denně. Nyní jich z montážní linky sjíždí necelých 400 denně.
Podle informací Auto, Motor und Sport chce Volkswagen dosáhnout roční produkce 700 tisíc malých automobilů ze své rodiny nových malých vozů (New Small Family). Zhruba půl milionu z nich má nést značku Volkswagen a dalších 75 až 100 tisíc kusů by bylo vyráběno pod značkami Škoda a Seat. Jejich sériová výroba se má rozběhnout nejdříve koncem roku 2010.
Podle říjnových informací, které poskytl rovněž zdroj blízký vedení VW, by malé auto Up! mělo nést značku Škoda a jeho cena by měla být šest tisíc eur, tedy necelých 150 tisíc korun. To by jej podle současných měřítek řadilo k nejlevnější vozům českého trhu. Zdroj přitom hovořil až o produkci 150 až 300 tisíc vozů ročně.
Volkswagen chce kromě evropské varianty modelu Up! vyrábět také jinou verzi určenou pro rozvojové země. Ta by se podle nejnovějších plánů měla vyrábět v novém indickém závodě v blízkosti města Pune ve státě Maháráštra. O investici má jednat dozorčí rada VW koncem března.
V současnosti disponuje Volkswagen 47 továrnami a tři zvažované nové výrobní provozy v Česku, Thajsku a USA jsou součástí jeho expanzivní strategie.