VW Golf slaví 40 let

Karel Směšný - 31. 03. 2014
Na palubní desce najdete nové ovladače, budíky, volant i páčky. Vítanou novinkou je natočení středového panelu směrem k řidiči. Tlačítka na volantu jsou ale poměrně malá a budou vyžadovat zvyk.
+ 2
Základní křivky vozu zůstávají po léta stejné. Novinka se liší hlavně detaily.
Zákazníci si od příchodu prvního golfu v roce 1974 koupili více než 30 milionů exemplářů.

První sériově vyráběný golf sjel z výrobní linky ve Wolfsburgu dne 29. března 1974. O devět let později se na trhu objevila jeho druhá generace. U ní byl například v roce 1984 poprvé použit řízený katalyzátor výfukových plynů, od dva roky později protiblokovací systém ABS a posilovač řízení nebo verze s pohonem všech kol s označením „syncro“. V srpnu 1991 následovala třetí generace s nasazením airbagů, šestiválcového motoru (verze VR6), tempomatu či naftových motorů TDI.

V roce 1997 se veřejnosti představil golf čtvrté generace, vybavený například stabilizačním systémem ESC, pohonem všech kol 4Motion s mezinápravovou spojkou Haldex nebo dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG.

Rok 2003 znamenal příchod páté generace, o pět let později šesté a od 4. září 2012 je ve výrobě aktuální, v pořadí již sedmá generace golfu. Ta je od letošního roku k dispozici i jako čistě elektricky poháněný e-Golf s dojezdem přibližně 190 kilometrů, na podzim se představí i hybridní Golf GTE.

Golf je nejvíce vyráběným modelem značky Volkswagen. Loni v létě byla překonána hranice 30 milionů vyrobených vozů. Aktuální sedmá generace se vyrábí v závodech Wolfsburg, Cvikov, Fo-šan (Čína) a Puebla (Mexiko).

Tagy