Výroba prvního golfu končí. Po 33 letech

iHNED - 06. 11. 2009
Zatímco české silnice brázdí už šestá generace Volkswagenu Golf, v Jihoafrické republice mají stále v oblibě jeho prapředka, který okouzlil Evropu v roce 1976. Nyní však Volkswagen oznámil, že výroba Golfu I, který se v Africe montuje od roku 1978, definitivně končí. Model, který je na tamním trhu od roku 1984 nabízen pod značkou Citi, si zde našel přes půl milionu zákazníků.

Karoserie, kterou na počátku 70. let navrhl Ital Giorgietto Giugiaro, je dodnes vzorem pro praktická kompaktní auta. V posledních letech byl africký golf úspěšný hlavně u studentů, kteří v něm našli spolehlivé auto v přepočtu za čtvrt milionu Kč. Na celém světě si první generaci golfu pořídilo celkem sedm milionů lidí. Symbolickou tečkou za historicky nejúspěšnějším automobilem má být limitovaná série tisíci kusů s označením Citi Mk1, která bude mít benzinový motor 1,6 o výkonu 100 koní. Od běžné verze se liší patnáctipalcovými litými koly, chromovou koncovkou výfuku, zatmavenými koncovými skly a čtveřicí předních reflektorů. Vůz je k dispozici volitelně v černé barvě nebo modré metalíze a sériové číslo má vyryto do přístrojové desky.

Tagy