Zima se po roce připomněla, a opět všechny zaskočila. Řidiče, silničáře, policisty.
Autobus na trase Brno - Praha má mít v osm hodin ráno polovinu cesty za sebou. Místo toho ale pomalu popojíždí v koloně poblíž brněnského okruhu.
Dálnici sice lemují auta v příkopech, to ale není ten hlavní důvod zácpy. Dálnice je jako zrcadlo, rychleji než s druhým rychlostním stupněm to po zledovatělé vozovce stejně nejde.
"Hoši zase zaspali," sykne kdosi v autobuse v narážce na muže v oranžových sypacích vozech. Nikde totiž nejsou vidět. Někteří řidiči kamiónů to vzdávají. Své kolosy odstavují u krajnice, zatahují záclonky a jdou spát.
"Z celé republiky nám hlásíte spoustu nehod. Jedním slovem katastrofa," uklidňuje z rádia moderátor.
Na rozhraní Vysočiny a Jihomoravského kraje policisté během dvou hodin napočítají deset nehod. Většinou jde ale jen o pomačkané karosérie, i ti největší kaskadéři podle policistů přibrzdili.
Sníh nad ránem zamrzl. V některých místech Brna uvízly v kopcích auta s letními pneumatikami. Naše posypové vozy se do těchto míst nemohou dostat," omlouvá své lidi Leoš Chasák z podniku Brněnské komunikace.
Po deváté hodině hlavní dopravní tepna Česka rozmrzá a řidiči pomalu sešlápnou plyn. Je ale znát, že jedou pomaleji než obvykle.
I dál je ovšem na co se dívat. Před motorestem U Devíti křížů stojí v příkopě černá limuzína. Jako by jela v protisměru, smyk ji nejspíš několikrát otočil. Na stopadesátém kilometru sjel kamión z vozovky a zastavil se až o mýtnou bránu. Na stodesátém přeběhl návěs tahač a zcela zablokoval výjezd z benzínové stanice. "Rekord to určitě nebude," uklidňuje zkušeně řidič autobusu. "Jednou jsme měli podle jízdního řádu přijet v deset večer, dorazili jsme až v pět ráno. To dnes určitě nepřekonáme," dodává, když se před ním konečně otevře prázdná silnice.