Ženeva 2006: aktualizovaný přehled novinek

V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.

Alfa Romeo

Slavná italská značka patřící do rodiny Fiat v Ženevě představí dvě novinky, obě samozřejmě nadmíru pohledné. První z nich je Alfa 159 Sportwagon - varianta kombi nedávno uvedeného sedanu střední třídy. O druhou premiéru na stánku Alfy se postará Brera "nahoře bez", tedy kabriolet s označením Spyder.

Audi

Audi odhalí pět novinek, z toho jeden koncept, takže si držte klobouky. Alespoň pokud usednete do jednoho z debutantů - kabrioletu RS4, což je extrémní verze modelu A4 Cabrio s vidlicovým osmiválcem 4,2 litru o výkonu 420 koní. Se stejným motorem i označením se představí i kombi RS4 Avant. Do třetice variací na sportovnější téma bude odhaleno Audi S6. Poslední sériovou novinkou bude nová generace populárního Allroadu a sbírku jarních přírůstků doplní koncept Roadjet, pětidveřový hatchback, který se svým pojetím řadí mezi řady A4 a A6.

Bentley

Bentley oslavuje šedesát let výroby (samozřejmě ruční) ve městě Crewe limitovanou sérií Diamond. Modelu Continental GT Diamond bude vyrobeno 400 kusů a mimo jiné bude nabízet největší kotoučové brzdy v sériovém voze. Kotouče jsou keramické a mají průměr 420 mm. Série Diamond s exkluzivní výbavou se bude týkat i modelu Arnage, kterého se vyrobí dokonce jen 60 kusů. Zvenčí tuto raritu poznáte podle sošky na chladiči, která se na toto místo vrací poprvé od roku 1970.

Bertone

Bez zajímavostí nebudou ani menší stánky. Věhlasná designérská firma Bertone ukáže světu koncept nového Fiatu Punto v provedení kupé - kabrio, což znamená, že stále populárnější plechové skládací střechy zřejmě zvítězí i u dalšího modelu.

BMW

Z Bavorska se do Ženevy přijedou představit tři nové modely. Limitovaná edice trojkového sedanu s označením 320si je v podstatě civilní (a pro homologaci nezbytnou) verzí nového závodního auta pro světový šampionát cestovních vozů. Nejdůležitější součástí omezené série je motor - dvoulitrový čtyřválec vyladěný na výkon 273 koní. Další novinkou je sériová verze sporťáku Z4 Coupé, který se jako koncept představil ve Frankfurtu. Roadster Z4 také nepřijde zkrátka a dostane ostrou verzi tradičně označenou písmenem "M", se kterou automobilka dlouho váhala. Očekává se také představení nových motorů, mezi kterými by neměl chybět agregát 3,0 litru bi-turbo s výkonem 306 koní.

- podrobnější informace

Cadillac

Evropskou premiéru bude mít nový mnohatunový "terénní" kolos jménem Escalade, mluví se i o tom, že by se mohla objevit studie evropského Cadillacu BLS ve verzi kombi. Nejmenší model značky sdílí techniku se Saabem 9-3 a vyrábí se ve Švédsku. Konkurovat by měl především silné německé trojce BMW 3, Mercedes C a Audi A4.

Chevrolet

Na stánku korejského Chevroletu z velké rodiny GM bude k vidění nová Epica, nástupce vlajkové lodi Evanda. Jako druhá sériová novinka se představí SUV Captiva, sourozenecký model Opelu Antara (nástupce Frontery) a zároveň produkční verze konceptu S3X. Dvojici sériových vozů doplní koncept Tahoe Two-mode Hybrid, jak už název napovídá, ten bude vybaven hybridním pohonem.

Chrysler/Jeep/Dodge

Chrysler nám představí vrcholné provedení kombíku 300C Touring SRT 8 (Street and Racing Technology). Číslo osm znamená počet válců, které jsou uspořádány do V. Objem motoru je neskromných 6,1 litru, jeho výkon je 425 koňských sil. Pohled do blízké budoucnosti značky nabídne koncept velké luxusní limuzíny nazvaný příznačně Imperial.

Stánek Dodge bude vlastně jednou velkou premiérou, jelikož značka Dodge v Evropě začíná. Nejdůležitější novinkou bude malý rodinný hatchback Caliber, který se představí včetně ostré verze SRT4. Dále uvidíme i sériovou verzi SUV Nitro, což je vlastně převlečený Jeep Cherokee. Že američané umí dělat i malá auta se bude Dodge snažit dokázat konceptem Hornet.

V nabroušené verzi SRT8 se Evropě ukáže i Jeep Grand Cherokee, který se tak stává nejrychlejším autem značky všech dob. Vedle něj bude mít premiéru konečná verze kompaktního SUV Compass a mohli bychom si prohlédnout i sedmimístný Commander v evropské specifikaci.

- podrobnější informace

Citroën

Citroën si premiéru roku - nástupce Picassa - nechává až na domácí podzimní Paříž. V Ženevě představí prototyp C4 HDI Hybrid kombinující naftový a elektrický motor. Další koncept má jméno C-AirPlay a byl k vidění už minulý rok v Boloni, nicméně na jednom ze dvou největších evropských autosalónech bude k vidění poprvé. Zajímavou novinkou bude i nový motor 2,2 HDI s výkonem 173 koní a točivým momentem rovných 400 Nm, který se nejdříve objeví v modelu C5. Nový turbodiesel vyvinul Ford a kromě jeho modelů se brzy i ve vozech Peugeot, Volvo, Mazda, Range Rover a Jaguar.

Dacia

ZR90 - pod tímto podivným označením představí rumunská Dacia předprodukční verzi Loganu kombi. Nového karosářského provedení levného rodinného auta s technikou Renaultu bychom se na našem trhu měli dočkat už letos na podzim.

Ferrari

Největší hvězdou expozice Ferrari bude novinka s označením 599 GTB. Dvoumístný supersport "šije" u Pininfariny a odpovídající výkony zajišťuje vidlicový dvanáctiválec 6,0 l s výkonem 620 koní, který pohání i model Enzo. Z hlediska modelové řady je F 599 GTB nástupcem modelu 575 M Maranello.

Fiat

Fiat v Ženevě uvede hned několik novinek. Pokud to vezmeme podle velikosti, první z nich bude Panda Cross, která byla k vidění už koncem loňského roku v Boloňi (stejně jako koncept Oltre). Ve srovnání s "mateřskou" Pandou 4x4 má Cross atraktivnější vzhled a velice slušnou výbavu. Malou čtyřkolku bude přes šestistupňovou převodovku pohánět turbodiesel 1,3 Multijet. Druhá premiéra bude také ze soudku SUV. Jedná se o kompaktní poloterénní model Sedici (Šestnáct, nebo-li 4x4), který Fiat vyvinul společně se Suzuki, na jejímž stánku se představí sourozenecký model SX4. Poslední sériovou novinkou bude facelift Fiatu Stilo, který by měl zahrnovat i provedení Uproad pro horší cesty či lehký terén. Z konceprů je zatím potvrzená účast Pandy MultiEco s vodíkovým pohonem a off-roadu, který by mohl konkurovat Hummeru H1 a H2. Studie extrémního teréňáku nese název Oltre a vychází z vojenského Iveca LMV, vzhledem připomíná již zmiňovaný Hummer nebo Lamborghini LM 002, jeho světlá výška je plných 50 cm a může jet až 85 cm hlubokou vodou. Oltre se pravděpodobně dočká i sériové výroby.

Ford

Zatímco Fiat letos útočí terénem, Ford se v Ženevě bude soustředit na prostor. Premiéru budou mít hned dvě MPV - nové Galaxy, jehož předprodukční verzi jsme viděli ve Frankfurtu, a menší a sportovnější S-Max, který se zařadí mezi Focus C-Max a Galaxy. I tentokrát ukáže Ford jednu rozpracovanou novinku, resp. studii, a sice Focus CC s pevnou skládací střechou.

Heuliez

Francouzský specialista na skládací střechy si připravil zajímavý koncept Macarena. Ten vychází z Peugeotu 407, nikoliv však z kupé, jak by se dalo čekat, ale ze čtyřdveřového sedanu. Spíše než o námět k sériové výrobě jde totiž o to, aby firma ukázala, že umí "otevřít" čtyřdveřové auto, aniž by tím příliš utrpěla tuhost jeho karosérie.

Honda

Nový Civic zůstane středem pozornosti i tentokrát. Honda předvede zatím stále jen předprodukční ostrou varianru Type-R. Ke konečnému provedení by ale měla být velmi blízko, protože finální představení sériové verze se uskuteční ještě letos. Po Americe se i Evropa dočká nového Legendu, který po dlouhých letech nahradí dosavadní model. Z konceptů uvidíme ještě Civic s hybridním pohonem a FCX s palivovými články, který měl premiéru loni v Tokiu. Tahákem bude i monopost F1 pro letošní sezónu.

Hyundai

Hyundai se v Ženevě pochlubí novým modelem Accent a předvede i druhou generaci populárního SUV Santa Fe, která měla světovou premiéru minulý měsíc v Detroitu. Za pozornost bude stát i nový koncept Genus, ztvárnění luxusního a prostorného rodinného crossoveru, jehož design je dílem německého studia značky. Pokud by prototyp Genus dostal i sériový protějšek, pak by mohl konkurovat (alespoň částečně) například Mercedesu třídy R.

Kia

Ani sesterská automobilka Hyundaie nezahálela a má nám v Ženevě co ukázat. Premiéru si odbyde nová generace sedmimístného MPV Carnival, které nabídne na necelých pěti metrech sedm míst pro cestující a dvojici posuvných zadních dveří. Naživo si budeme moci prohlédnout i nový Magentis, který se začíná prodávat už letos na jaře. Pokud vám připomíná novou Sonatu, tak vás nešálí zrak, jde totiž o sesterský model. Poslední sériovou novinkou bude omlazené Sorento, které by se mělo objevit u prodejců v létě. Premiéry doplní nový koncept cee´d, předobraz pětidveřového hatchbacku nižší střední třídy a budoucí nástupce současného Cerata.

Lamborghini

Hodně pozornosti i světel ramp přitáhne stánek Lamborghini, zvlášť když na něm bude hlavní hvězdou doposud nejrychlejsí sériový vůz s býkem ve znaku, Murciélago LP640. Jeho vidlicový dvanáctiválec povyrostl na objem 6,5 litru a Murciélago s ním zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy. Asi už tušíte, co znamená číslo v označení modelu. Jeho výkon je opravdu 640 koní. Kromě toho se dočkáme i konceptu Miura, který připravil Walter de´Silva (mimo jiné autor Alfy 156) ke čtyřicátému výročí uvedení stejnojmenného modelu.

Lexus

Tři novinky má v zásobě luxusní značka japonské Toyoty. Největší z nich je luxusní sedan LS ve verzi 460 m s novým motorem V8 4,6 l a osmirychlostní (!) automatickou převodovkou. Nabídka Lexusu se rozšíří i o další vůz s hybridním pohonem. Kombinace benzínového motoru 3,5 l a elektromotoru s tentokrát objeví v sedanu GS s označením 450h. O třetí premiéru se postará SUV RX 350, které brzy po skončení autosalónu u prodejců nahradí model RX 300.

Mazda

Japonská automobilka představí "hot-hatch" Mazda 3 MPS. Stejně jako vrcholnou sportovní verzi větší šestky bude i trojku pohánět přeplňovaný benzínový čtyřválec 2,3 litru s přímým vstřikováním benzínu. Výkon v Mazdě 3 MPS bude pravděpodobně nižší než 260 koní v šestce. Z detroitského autosalónu se do Ženevy přesune koncept malého sportovního vozu jménem Kabura.

Mercedes-Benz

Většina odhalení na stánku mercedesu se ponese ve stylu AMG. Představí se vylepšené roadstery SL 55 AMG a SL 65 AMG, dále modely CLS 63 AMG, CLK 63 AMG a nakonec R 63 AMG. Příznivci nadupaných a patřičně poladěných aut se tedy mají na co těšit. Premiéru by si měla odbýt i technologie "čistého" dieselového motoru Bluetec, a sice v modelu CLS 320. Hodně pozornosti budou určitě budit i nedávno uvedené řady GL a R.

Mini

Řady sportovně laděných retrovozítek v Ženevě rozšíří dravec pojmenovaný Mini Cooper S GP, jehož přeplňovaná šestnáctistovka poskytuje 218 koní. Pro zdůraznění vysokého výkonu navíc tento model prošel odtučňovací kůrou. Vedle sériové novinky se objeví i koncept Traveller.

Mitsubishi

Po konceptu Coltu CC, který byl v Ženevě k vidění už před rokem, přichází jeho sériová verze označená CZC. Zatím jako studie se evropskému publiku představí elektromobil EZ MIEV. Jde o městský miniautomobil, který v každém z dvacetipalcových kol ukrývá elektromotor s výkonem 27 koní.

Nissan

Nissan letos uvede pouze dva koncepty. Ve světové premiéře se představí studie Terranaut navržená v Británii. Terranaut je třímístná výzkumná stanice určená pro polárníky či geology, prostě pro všechny, kteří se potřebují pohybovat v nejtěžším terénu. Šance na sériovou výrobu jsou samozřejmě nulové, dozvíme se ale aspoň něco z designového směřování značky. Evropskou premiéru pak bude mít koncept se sympatickým názvem Pivo. Podivné vozítko s kulatou kabinou, která se může na podvozku otáčet o 360°, bylo poprvé k vidění loni v Tokiu.

Opel

Naopak představení dvou sériových modelů přichystal Opel. Prvním z nich je roadster GT, nástupce Speedsteru, který vychází z amerických modelů Saturn Sky/Pontiac Solstice. Jeho přeplňovaný dvoulitr s přímým vstřikováním paliva našel místo uprostřed vozu a dává výkon 260 koní. Druhým překvapením bude SUV Antara, sourozenecký model Chevroletu Captiva, který v nabídce Opelu nahradí Fronteru. Pokud bude vypadat alespoň částečně jako stejnojmenný koncept představený ve Frankfurtu, máme se opravdu na co těšit.

Peugeot

Největší událostí v expozici Peugeotu bude představení modelu 207. Dvěstě sedmičku čeká nesnadný úkol navázat na legendární Peugeot 205 a veleúspěšnou dvěstě šestku. Současně uvidíme i koncept 207 RCup, který je předzvěstí ostrého Peugeotu 207 GTi. Ten by měl mít výkon až 280 koňských sil. V Peugeotu 407 se představí nový turbodiesel 2,2 HDI původem od Fordu (stejně jako v Citroënu C5), model 307 CC se pak představí jako prototyp s hybridním pohonem kombinujícím naftový agregát a elektromotor.

- podrobnější informace

Porsche

Rychlé Porsche série 997 dostane v Ženevě dvě ještě rychlejší verze - 911 Turbo, jehož boxer o objemu 3,6 litru turbo dohání k výkonu 480 koní a k maximálnímu točivému momentu 620 Nm v rozmezí 1950 - 5000 ot./min. Ke zrychlení z klidu na 100 km/h pak stačí jen 3,7 sekundy. Druhým debutantem bude model GT3, civilní verze závodního Porsche.

Renault

Nové Clio, které nedávno dostalo titul evropského Auta Roku 2006, dostane i sportovní verzi RS. Tu jsme si mohli jako studii prohlédnout už na podzim ve Frankfutu. Označení "hot-hatch" by si mělo Clio RS zasloužit i díky přeplňovanému dvoulitru s výkonem 210 koní. Z opačného konce nabídky je druhá novinka v podobě faceliftu Renaultu Espace. Designéři si připravili i futuristicky tvarovaný koncept Altica s výklopnými dveřmi, netradičně pojatou palubní deskou a novou technologií světel.

Rinspeed

Jeden z mála domácích vystavovatelů si připraví vždy nějakou specialitu. Tentokrát je to zaZen aneb Porsche 911 Carrera S s totálně přepracovaným vzhledem. Jedním z nejvýraznějších prvků vozu je průhledná střecha vyrobená z jediného kusu.

Saab

Největším tahákem švédské značky bude koncept Aero-X, dvoudveřové kupé s výkonem 400 koní. Jeho motor přeplňovaný turbodmychadlem ovšem nespaluje benzín nebo naftu, ale nejen ve Skandinávii stále populárnější biolíh. Stejný zdroj energie využívá i druhý koncept 9-5 Aero BioPower. I když na autosalónech se auta na biolíh stále ukazují v drtivé většině jako koncepty, ve Švédsku nebo třeba v Brazílii už se toto palivo běžně používá.

Seat

Koncernový příbuzný Škody má v zásobě jen jednu novinku, a to omlazený model Ibiza, resp. Cordoba. Jde především o optické změny, na technice shodné například s Fabií se prakticky nic nemění.

Škoda

Nestává se každý rok, že naše domácí automobilka představuje novou modelovou řadu. Tento očekávaný okamžik nastane letos v Ženevě a onou novinkou bude Roomster. Dostatek místa uvnitř kompaktní dvouprostorové karosérie slibuje jak název, který by se dal přeložit jako "Prostorník", tak i první zprávy z předpremiéry. Roomster je postaven na platformě současné generace Fabie a bude konkurovat zavedeným vozům, jakými jsou například Citroën Berlingo/Peugeot Partner, Renault Kangoo nebo Fiat Doblo. Roomster je zajímavý i designem, a to i proto, že je prvním sériovým modelem s novou designovou tváří značky. Ve stejném duchu (minimálně co se přední části týče) by měla být tvarovaná i druhá generace Fabie.

- podrobnější informace

Ssangyong

SsangYong chystá odhalení nového kompaktního SUV Actyon, které se zařadí na spodní konec nabídky. Jako všechny modely značky bude mít i Actyon pohon všech kol a techniku "patronského" Mercedesu. Jeho vzhled by naopak mohl být méně zvláštní než u dosavadních modelů jihokorejského specialisty na čtyřkolky.

Subaru

Další specialista na vozy s pohonem všech kol, tentokrát z Japonska, představí evropskou verzi svého největšího modelu, SUV B9 Tribeca. Subaru se pochlubí i jedním konceptem s označením B5 TPH.

Suzuki

Suzuki v Ženevě představí sesterský model Fiatu Sedici, kompaktní SUV SX4, které vzniklo na plaltformě nového Suzuki Swift. Vedle konečné sériové podoby modelu SX4 se ukáže i koncept SX4 WRC.

Toyota

Toyota ukáže hned několik konceptů ukazující na její záměry v blízké budoucnosti. Studie s názvem Urban Cruiser je malým SUV na podvozku Yarise a její tvary má na svědomí evropský designérský tým značky. V předprodukční fázi vývoje se představí sportovně laděný Yaris T Sport s benzínovým motorem 1,8 litru. Ze sériových novinek zatím můžeme jmenovat jen decentní omlazení hybridního modelu Prius.

Volkswagen

Volkswagen ohlásil jedinou premiéru a o tu se postará Concept A. I když studie má tvary SUV kupé, ve skutečnosti by měla prozrazovat něco z konečné podoby dlouho připravovaného kompaktního "esúvéčka" na základě Volkswagenu Golf. Podle některých motoristických serverů se sériové auto bude pravděpodobně jmenovat Marrakesh.

Volvo

Volvo si připravilo dvě novinky. První z nich je premiéra nové generace vlajkové lodi S80 s agresivnějším vzhledem, novými technickými prvky (např. možnost pohonu 4x4) a lepší výbavou. Zatím stále jako koncept se představí Volvo C30, budoucí nejmenší model značky. Od konečné produkční verze už by se ale ženevský koncept měl lišit jen velmi málo, protože sériové Volvo C30 se představí už na podzim v Paříži a začne se vyrábět ještě koncem letošního roku v Belgii. Na trhu se pak utká například s Audi A3, BMW 1 nebo Alfou 147.