Zvýšení maximální rychlosti na některých silnicích 1. třídy je zase o krok blíž

Zvýšení rychlosti na 110 km/h se bude týkat úseků, které jsou směrově oddělené. Tam, kde mezi jízdními pruhy nejsou svodidla, zůstane doposud používaná devadesátka. Další novinkou je změna kategorií a tříd silnic.

Konkrétně komunikace první třídy mají být rozděleny do dvou kategorií, konec je nejspíše s rychlostními silnicemi. Ty jsou mezi motoristy obecně zaměňovány za dálnice kvůli stejné maximální povolené rychlosti. Podle návrhu zákona budou přejmenovány na dálnice druhé třídy.

Letos ani v příštím roce se nezmění systém poplatků za užívání dálnic pro automobily, nadále se budou používat klasické dálniční známky.
Ministerstvo dopravy také plánuje přesunout odpovědnost za správu komunikací z obcí na obce s rozšířenou působností. Toto opatření by mělo pomoci řešit problematiku černých skládek odpadu. Menší obce totiž nemají dostatek pracovníků, kteří by rizikové lokality hlídali. V novele zákona se řeší také odtahy vozidel.

Zaparkované vozy totiž často komplikují například úklid komunikací. Obcím tak bude nově umožněno, aby odtažené automobily, o něž jejich majitelé do půl roku neprojeví zájem, mohly prodávat. Příjmy z prodeje by měly alespoň částečně kompenzovat náklady spojené s odtahem vozu a jeho umístěním na odstavných parkovištích. Doposud tuto pravomoc obce neměly, a tak nebylo výjimkou, že na vlastní náklady platily odtah a nakonec i ekologické zlikvidování nejčastěji nepojízdných vozidel.