Alpine Vision: Nová studie naznačuje podobu prvního sporťáku obnovené značky

Jak by novinka mohla vypadat, naznačuje nejnovější koncept pojmenovaný jednoduše Vision. Ten přitom na první pohled vychází ze starší studie Alpine Célébration, který byl představen v červenci loňského roku.

Představení konceptu Alpine Célébration najdete zde.

Nová vize však má k sériovému vozu mnohem blíž. Zatímco Célébration byl orientovaný na závodní okruhy, Alpine Vision už je klasickým sporťákem pro běžné silnice.

Alpine Célébration (vlevo) a Alpine Vision.

I tentokrát se koncept prvního modelu obnovené značky Alpine zřetelně inspiruje ve slavné minulosti, design totiž v podstatě navazuje na legendární vůz Alpine Renault A110.

Výrobce slibuje především radost z jízdy, kterou má kromě výkonného motoru zajistit například i nízká hmotnost. Váha by se ostatně měla pohybovat okolo 1100 kilogramů.

O technice zatím automobilka spíše mlčí, víme jen, že sporťák pohání uprostřed uložený čtyřválec s turbem, který zajistí zrychlení z klidu na stovku 4,5 sekundy. Motor samozřejmě roztáčí zadní kola.

Alpine Renault A110 (vlevo) a Alpine Vision.

Objem agregátu bude zřejmě 1,8 litru a očekává se, že bude k dispozici v několika výkonových verzích, možná ve třech: nejslabší nabídne 250 koní, prostřední 275 a nejvýkonnější pak 300 koní. Čtyřválec by měl být spojen pouze s automatickou převodovkou.

Zajímavě vypadá také interiér s digitálním přístrojovým štítem, skořepinovými sedadly, velkým dotykovým displejem či netradičně tvarovanými ovladači.

Nový model značky Alpine se bude vyrábět v továrně Dieppe na severu Francie, která je pro firmu domovským závodem. Sporťák by se měl začít prodávat v příštím roce.

Alpine Vision.

Po prvním modelu obnovené značky by měly následovat i další vozy. Bruno Ancelin, výkonný viceprezident společnosti Renault, si představuje, že značku Alpine ponesou automobily, které budou moci konkurovat výrobkům od Audi či Porsche.

I proto Renault ke spolupráci přizval nejen aliančního partnera Nissan, ale také koncern Daimler. Jednotlivé modely se budou od sebe výrazně lišit, vyloučena dokonce není ani výroba SUV.