Foto: Tohle jsou nejbezpečnější automobily roku 2018 podle Euro NCAP

Jiří Švamberk - 13. 12. 2018
Mercedes-Benz třídy A se letos stal nejbezpečnějšm novým automobilem vůbec.
+ 27
Získal skvělých 96 % za ochranu posádky.
Lexus ES
Mercedes-Benz třídy A
Lexus ES nahrazuje model GS.
Lexus ES za ochranu posádky získal 91 %.
§za ochranu dětí mu bylo uděleno 87 %.
Lexus ES.
Mezi velkými SUV exceloval vodíkový Hyundai Nexo.
Asistenční systémy Lexusu získaly lepší ohodnocení, než malý Mercedes – 77 %.
Hyundai Nexo.
Asistenční systémy Mercedes-Benz třídy A získaly ohodnocení 75 %.
Hyundai Nexo.
Asistenční systémy korejského vozu byly ohodnoceny 80 %.
Hyundai Nexo získal za ochranu dětí 87 %.
Nárzový test Hyundai Nexo.
Hyundai Nexo, letošní držitel ohodnocení "Best In Class" mezi velkými vozy.
Crash test Mercedes-Benz třídy A.
Boční náraz Mercedesu-Benz třídy A.
Mercedes-Benz třídy A.
Boční náraz Mercedesu-Benz třídy A.
Nexo zvítězil mezi velkými vozy.
Hyundai Nexo.
Lexus ES za ochranu posádky získal 91 %.
Crash test Mercedes-Benz třídy A.
Hyundai Nexo, letošní držitel ohodnocení "Best In Class" mezi velkými vozy.
Lexus ES za ochranu posádky získal 91 %.
Nejlepším letošním vozem se stal paradoxně jeden z těch nejmenších.
Po neslavných výsledcích nového Jeepu Wrangler a Fiatu Panda nyní Euro NCAP zveřejnila nejúspěšnější modely všech kategorií, kterým udělila prestižní ohodnocení "Best In Class".

Nejbezpečnějším mezi malými rodinnými vozy se stal nový Mercedes-Benz třídy A, který překonal všechny hlavní rivaly. Celkově získal skvělých 96 % za ochranu posádky, v ochraně dětí získal 91 % a v ochraně chodců 92 %. Asistenční systémy získaly ohodnocení 75 %.

Pomyslnou zlatou medaili mezi velkými rodinnými vozy získal Lexus ES, který nahrazuje model GS. Za ochranu posádky získal 91 %, za ochranu dětí 87 % a chodců 90 %. Asistenční systémy Lexusu získaly lepší ohodnocení, než malý Mercedes – 77 %.

Lexus také získal úplně první ocenění v kategorii elektrifikovaných vozů za model Lexus ES300h.



Mezi velkými SUV exceloval vodíkový Hyundai Nexo, který získal 94 % za ochranu posádky a 87 % za ochranu dětí. Chodci by dopadli v jeho případě o něco hůře kvůli robustnějším tvarům. Hyundai Nexo obdržel za jejich ochranu 67 %. Asistenční systémy korejského vozu byly ohodnoceny 80 %.

V přiloženém videu se můžete na nárazové testy podívat. V galerii pak najdete fotky z průběhu testování.

Tagy