Audi představuje modernizované TT RS. Změny jsou ale spíše kosmetické
Jiří Švamberk
-
06. 02. 2019
Audi TT RS Coupé (2020) Audi
Naše téma
Výkon 2,5litrového přeplňovaného pětiválce i nadále dosahuje rovných 400 koní.
Po modernizaci klasického modelu TT se změn v polovině životního cyklu dočkala také ostrá verze RS, a to v případě obou karosářských provedení. Mezi hlavní změny patří přepracovaná přední i zadní část vozu, přičemž tu přední zdobí větší nasávací otvory pro přívod vzduchu, zadní zase nové přítlačné křídlo s postranními křidélky.
Faceliftované TT RS má přední světlomety standardně vybavenou LED technologií, volitelně jsou k dispozici světa Matrix.
Na výběr je 8 barev exteriéru, včetně dvou zcela nových. Interiér TT RS se příliš nezměnil, Audi zapracovalo pouze na jeho designovém provedení.
Volitelně dostupná navigace MMI Plus nyní zahrnuje ovládání hlasem a také Wi-Fi hotspot. Prémiový audiosystém Bang&Olufsen disponuje výkonem 680 wattů, což v takto malých vozech vydá za pěknou diskotéku.
Motor zůstává beze změn, 2,5litrový pětiválec má i nadále výkon 400 koní a dosahuje točivého momentu 480 Nm. Motor spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkou DSG a pohonem všech kol quattro. Uzavřenému provedení TT RS tak ke sprintu z 0 na 100 km/h stačí pouhé 3,5 sekundy.