Auta během prázdnin zdražila, jsou ale výjimky. Víme, kde ušetříte až 50 tisíc

Jan Markovič - 12. 08. 2019
Během letních měsíců zlevňoval hlavně Citroën.
Během letních měsíců zlevňoval hlavně Citroën.
Citroën Berlingo (+5000 Kč za Live, -10 000 Kč za Feel). Od: 399 900 Kč
+ 15
Citroën C3 Aircross (-30 až 50 000 Kč dle výbavy i motoru). Od 309 900 Kč
Citroën C3 (motor 1.2 Puretech -20 000 Kč). Od 209 900 Kč
Ford Focus Combi (+10 až 90 000 Kč dle výbavy). Od: 457 900 Kč (Trend, 1.0 EcoBoost)
Ford Focus 1.0 EcoBoost (+ 10 až 55 000 Kč dle výbavy) Od: 432 900 Kč (Trend, 1.0 EcoBoost)
Ford Grand Tourneo Connect (+ 133 778 Kč za Trend a + 162 576 Kč za Titanium). od: 126 518 Kč
Ford Tourneo Connect (motor 1.5 Ecoblue + 109 336 Kč). Cena: 677 915 Kč
Kia Ceed (+5000 Kč za výbavu Cool). Cena: 359 980 Kč
Peugeot 508 (+5000 až 15 000 Kč dle výbavy a motoru). Cena pd 735 000 Kč
Peugeot 3008 (GT Line motor 1.6 PureTech EAT8 +20 000 Kč). Cena: 747 000 Kč
Peugeot 5008 (GT Line motor 1.6 PureTech EAT8 +20 000 Kč). Cena: 783 000 Kč
Peugeot Rifter (-5000 až +5000 Kč dle výbavy a motoru). Cena: 392 000 Kč
Renault Captur (+7000 Kč za výbavy Limited a Intens). Cena: 349 900 Kč
Renault Kadjar (-3000 Kč). Cena od 484 900 Kč
Seat Tarraco (+7000 ve výbavě Style a +5000 Xcellence). Style od 776 900 Kč.
Škoda Fabia a Fabia Combi (+5000 Kč). Od: 269 900 Kč
Škoda Karoq (+1000 až 16 000 Kč) Od: 490 900 Kč
Škoda Kodiaq (+1000 až 25 000 Kč). Od: 795 900 Kš (motor 2.0 TDI)
Automobilky mění své ceníky i o prázdninách. Většinou zdražují, najde se ovšem i pár pozitivních změn.
Ani během letních prázdniny automobilky nespí. Ještě před nástupem léta lákaly na obrovské slevy, teď naopak zdražují. Někde pomalu, aby si toho zákazník nevšiml, jinde tvrdě. To je příklad Fordu, kterému se v Česku zvýšily ceny o desítky tisíc korun. 

Ford zdražil i svůj klíčový model Focus, a to ve všech jeho výbavách. Zdražení je ale není úplně snadné rozklíčovat. Například základní verze Trend nyní vyjde o 33 tisíc korun dráž (začíná na 432 900 Kč), zdražení se týká motoru 1.0 EcoBoost, který naopak ve výbavě Trend Edition zlevnil o 5000 Kč na 424 900 Kč. S automatickou převodovkou je ale zase dražší o 43 tisíc korun. Nejvíc Focus zdražil ve verzi Titanium s motorem 1.5 EcoBoost (110 kW) s automatem a to o 53 tisíc. Změny se týkají i verze kombi.

Jinak jsou zdražení aut spíše mírnější a pohybuje se v řádech tisíců nebo maximálně nízkých desítek tisíc korun. Víc si zaplatíte u Seatu, Peugeotu, Renaultu i Kie. Se změnami přišla také mladoboleslavská automobilka. Kromě toho, že Škoda Octavia dostala nové výhodné výbavy Tour a Touring Sport, zdražily modely Fabia, Fabia Combi, Karoq a Kodiaq, podle výbavy až o více než dvě desítky tisíc korun.

Zajímavostí je, že například automobilka Hyundai s ceníky nehýbala, ale měnila výbavy. Její nejmenší model i10 tak už například nekoupíte ve verzích Start a Style, což znamená, že už jej není možné pořídit pod magickou hranicí 200 tisíc korun, ale jen o něco dráž. Z nabídky odešel i motor 1.25i. Naopak Hyundai i20 dostal verzi Style, se kterou začíná na 329 990 korunách s motorem 1.25i.

Jako by se tímto krokem inspirovala i rumunská nízkorozpočtová automobilka Dacia. Ta u svého kompaktního rodinného MPV zrušila nejlevnější verze s prakticky nulovou výbavou jménem Access a Open. Začíná tak nyní na částce 299 900 korun ve verzi Arctica s motorem 1.3 TCe, který je pro tento model také novinkou.

A kde hledat slevy? Je jich málo, ale existují. Podívejte se k Citroënu, který jako obvykle připravil akce na vybrané modely, výrazně levněji lze koupit i jedno SUV od francouzské automobilky Renault. Drobněji pak ušetříte u Peugeotu.

Více se dozvíte v přiložené fotogalerii s nejzajímavějšími letními slevami i zdraženími. Znaménko + znamená zvýšení ceny, znaménko - je sleva.
Tagy