Bezdrátové připojení v automobilech na vzestupu

Výrobci dotykových displejů palubních počítačů v automobilech se stále více snaží přiblížit uživatelské jednoduchosti chytrých telefonů. Další rozvoj technologií umožní přehrávat aplikace z telefonu přímo na displeji ve voze. Bude možné používat vestavěné funkce jako je GPS, zobrazovat datová připojení nebo údaje z palubního počítače automobilu. Například aplikace MINI Connected již nyní dokáže využít údaje získané z tachometru a spolu s daty z řídící jednotky tak poskytuje aktuální informace o řidičově jízdním stylu.

Není už potřeba palubní desku auta rozšiřovat o další tlačítka, dotykové displeje umožňují snadno stahovat nové aplikace pomocí aktualizace softwaru. Např. v elektromobilu Tesla S nahradila automobilka všechna tlačítka 17-ti palcovým dotykovým displejem. S postupným vývojem a vylepšováním softwaru budou řidiči podobných vozidel moci stahovat aktualizace pomocí bezdrátového připojení bez zbytečného čekání - podobně jako u svých chytrých telefonů.

Wifi připojení jako běžná záležitost

Wifi připojení je v současnosti výsadou spíše luxusních automobilů, lze ale očekávat, že se tato situace brzy změní. Automobilka Ford uvede příští rok na trh technologii SYNC v modelu Focus, která díky zabudovanému wifi připojení umožní bezproblémové připojení tabletů, notebooků či smartphonů k internetu přímo ve voze. Jedinými problémy v současné době jsou poměrně nízká rychlost přenosu dat a nedostatečné síťové pokrytí. Pokrytí sítí 4G by však brzy mělo tyto problémy vyřešit.

Integrovaná telematika

Moderní telematické systémy jsou oblastí s velkým potenciálem k růstu. Některé elektromobily již tyto pokročilé funkce mají – např. aktuální informace o vozidle, dálkové ovládání klimatizace apod. Nejnovější informační a multimediální systém Volvo Sensus dovoluje dálkové zamykání a odemykání pomocí chytrého telefonu a uživatel si rovněž může stáhnout a uložit podrobné údaje o každé jízdě za posledních 40 dní. Data je navíc možno uložit ve formátu xls. S využitím přenosu dat z mobilních telefonů, navigací a palubního počítače bude možné přenést informace o řidiči i záznamy o jízdách přímo fleetovému manažerovi.

Silniční vlaky

Zajímavý projekt SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), na kterém spolupracuje také automobilka Volvo, se orientuje na vývoj technologie využitelné na běžných dálnicích, na nichž se budou silniční konvoje pohybovat současně s ostatními vozidly. Cílem tohoto projektu je, aby se jedoucí automobily pohybovaly zcela bez zásahu řidiče. Hlavní výhoda silničních vlaků spočívá v tom, že se řidič vozidla může při jízdě věnovat jiným činnostem. Silniční vlaky pomáhají k vyšší bezpečnosti dopravy, neboť konvoje vozidel vede profesionální řidič (například v nákladním automobilu) a reakční doby mezi jednotlivými vozy jsou daleko kratší. Kromě toho se snižuje ekologická zátěž krajiny, protože vzdálenosti mezi auty jsou velmi malé, což snižuje aerodynamický odpor.