Koncept BMW i8 Spyder. BMW
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
BMW i8 dostane otevřenou verzi. Hybridní sporťák zřejmě nabídne přes 400 koní
Redakce
-
18. 10. 2016
Naše téma
Už před čtyřmi roky automobilka BMW poprvé ukázala studii otevřené verze svého plug-in hybridního sporťáku i8. Od té doby se ale nic nového nestalo a produkční auto ve výrobě stále není. Podle nových zpráv se však uvedení na trh blíží, BMW i8 Spyder by mělo dorazit do roku 2018.
Potvrdil to sám generální ředitel BMW Harald Krueger s tím, že už příští rok bychom si měli produkční podobu vozu poprvé prohlédnout.
Bližší informace v tuto chvíli chybí, automobilka zatím jen prozradila, že prioritou je prodloužení dojezdu v čistě elektrickém režimu. Tato zpráva však není zrovna překvapivá, nový Spyder totiž bude vycházet z už modernizovaného kupé, které by se mělo objevit ke konci roku 2017. A u něj se tato priorita objevuje také.
Omlazený sporťák tak kromě lehké úpravy vzhledu zřejmě dostane nový akumulátor s výrazně větší kapacitou, která umožní znatelné prodloužení dojezdu na elektřinu. Současné BMW i8 zvládne v elektrickém režimu reálně 25 až 35 kilometrů.
Upraveno by mělo být i pohonné ústrojí. Zatímco aktuálně hybridní soustava, kterou tvoří přeplňovaný 1,5litrový tříválec a elektromotor, dává celkový výkon 362 koní (266 kW), modernizovaná verze by měla při stejné kombinaci nabídnout více než 400 koňských sil.
Očekává se také redukce hmotnosti, BMW totiž prý do konstrukce zahrne více odlehčených materiálů. Spyder však jistě bude ve srovnání s kupé o něco těžší - kvůli zajištění dostatečné tuhosti kabriolet dostane dodatečné výztuhy karoserie, počítat se musí i s mechanismem skládací střechy.
Bližší informace v tuto chvíli chybí, automobilka zatím jen prozradila, že prioritou je prodloužení dojezdu v čistě elektrickém režimu. Tato zpráva však není zrovna překvapivá, nový Spyder totiž bude vycházet z už modernizovaného kupé, které by se mělo objevit ke konci roku 2017. A u něj se tato priorita objevuje také.
Omlazený sporťák tak kromě lehké úpravy vzhledu zřejmě dostane nový akumulátor s výrazně větší kapacitou, která umožní znatelné prodloužení dojezdu na elektřinu. Současné BMW i8 zvládne v elektrickém režimu reálně 25 až 35 kilometrů.
Upraveno by mělo být i pohonné ústrojí. Zatímco aktuálně hybridní soustava, kterou tvoří přeplňovaný 1,5litrový tříválec a elektromotor, dává celkový výkon 362 koní (266 kW), modernizovaná verze by měla při stejné kombinaci nabídnout více než 400 koňských sil.
Očekává se také redukce hmotnosti, BMW totiž prý do konstrukce zahrne více odlehčených materiálů. Spyder však jistě bude ve srovnání s kupé o něco těžší - kvůli zajištění dostatečné tuhosti kabriolet dostane dodatečné výztuhy karoserie, počítat se musí i s mechanismem skládací střechy.