Brabus si pohrál s luxusním kupé třídy S od Mercedesu. Výsledek má 850 koní

Redakce - 24. 02. 2015
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
+ 29
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe.
Společnost Brabus, známý úpravce vozů značky Mercedes-Benz, představil zajímavou novinku. Jmenuje se Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe, vychází z kupé třídy S a trojciferné číslo v názvu odkazuje na její výkon.
Ano, velké kupé se chlubí úctyhodným výkonem 850 koní. Řidiči je poskytuje dvakrát přeplňovaný osmiválec pocházející z Mercedesu S 63 AMG Coupé, který však technici Brabusu výrazně upravili. Zvětšili mu například objem z 5,5 na 5,9 litru, dodali větší turbodmychadla a pohráli si také s elektronikou.

Výsledkem je kromě ohromného výkonu také úchvatný maximální točivý moment 1450 newtonmetrů, který však úpravce musel kvůli životnosti motoru přiškrtit "jen" na 1150 N.m.




Při takových číslech nepřekvapí obdivuhodná dynamika: Brabus stovku pokoří za 3,5 sekundy, na dvoustovce za 9,4 vteřiny. Maximální rychlost je omezena na 350 km/h.

Úpravce se pochopitelně zaměřil i na vzhled. Zájemci tak mohou zvolit kola ve speciálním designu v rozměrech od 18 do 22 palců a nechybí také řada karbonových sportovních doplňků. Zádi pak dominují čtyři černě lakované koncovky výfuku.




Na uhlíková vlákna se dostalo i v kabině, dekory z karbonu se objevují hned na několika místech. Samozřejmostí je čalounění z kvalitní měkké kůže.



Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe se ukáže na autosalonu v Ženevě, kde se jistě dozvíme i cenu. Rozhodně nebude nízká: vždyť standardní Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé stojí více než 4,5 milionu korun.