Chystá se hybridní Volkswagen Touareg s označením R. Může mít až 400 koní

Jan Markovič - 25. 10. 2019
Touareg zatím nosí písmeno R jen jako součást verze R Line.
Touareg zatím nosí písmeno R jen jako součást verze R Line.
Volkswagen Touareg jsme krátce prověřili i na polní cestě
+ 16
I základní světlá výška na projetí takového úseku bohatě stačí
Interiér oproti minulé generaci doznal velkých změn
Sedačky mají atest od asociace ortopedů a můžou také masírovat
Na zadní lavici je dost místa i pro tři lidi
Narostl také objem zavazadlového prostoru
V podstatě jediná opravdová tlačítka a ovladače jsou na středovém tunelu
Většina komfortních funkcí a samozřejmě i multimediální systém se ovládá na dotykové obrazovce
Touareg může být vybaven rovněž systémem nočního vidění, díky němuž se řidiči dostane upozornění na přítomnost lidí či velkých zvířat
Základní informace o rychlosti a příští odbočce jsou vidět i na barevném head up displeji
LED světla jsou součástí už základní výbavy
Zatím je k mání pouze jediný motor - třílitrový vznětový šestiválec
Oproti minulé generaci se auto rozšířilo
a působí tak sportovnějším dojmem
Objem zavazadlového prostoru se zvětšil o výrazných 113 litrů
Místa pro cestující je uvnitř opravdu dostatek
Novinkou ve výbavě je aut se vzduchovým odpružením i systém pro vyrovnávání náklonů karosérie
světlou výšku lze měnit v rozsahu 11 centimetrů
Při manévrování v nízkých rychlostech, a pak i při změnách směru ve vysokých rychlostech, napomáhá řidiči natáčená zadní náprava
Velké SUV z Bratislavy bude mít svou první elektrifikovanou verzi, podobná se prodává už v Čině.
Německá automobilka má dlouho historii s písmenem R. Dává ho na všechny své modely, které jsou obdařené výkonným motorem. V minulosti šlo například o Golf nebo Passat. Teď se eRka dočká i největší SUV Volkswagenu, tedy Touareg.

I když už před časem Němci přiznali, že pracují na novém benzinovém šestiválci, pravděpodobně to nebude případ Touaregu. Tento motor by se mohl objevit třeba v modelu Arteon R. Velké SUV vyráběné v Bratislavě místo toho dostane hybridní pohon. Ten bude kombinovat jen dvoulitrovou benzinovou jednotku s elektromotorem.

Hybridní Touareg už jezdí, ale jen v Číně. Na tamním trhu se nabízí s maximálním výkonem 362 koní. Auto by mohlo pro evropský provoz projít úpravami a výsledná síla by tak mohla být vyšší. Média hovoří o rovných 400 koních. V takovém případě bude označení R vskutku zasloužené.

Mimochodem, nebude to poprvé, co se na Touaregu objevilo písmeno R. Už jednou s ním tento model jezdil, i když to bylo už dávno – u první generace po faceliftu. Tenkrát ho ale poháněl vznětový desetiválec, který měl výkon 345 koní. Dnes patří mezi rarity, které kvůli vysokým provozním nákladům nikdo moc nechce.
Tagy