Corvette „v kombíku" existuje. Podívejte se

Jedná se o vůbec první hotový kus Corvette se slibovanou nástavbou, kterou Callaway ukázal světu na trati Chuckwalla Valley Raceway během natáčení televizní reklamy. Další představení, tentokrát už pro veřejnost, proběhne koncem dubna v National Corvette Museum, tedy v americkém muzeu, věnovaném historii a současnosti amerického supersportu.

Čtěte také: Druh na vymření? Superaut s atmosférickým motorem zůstala hrstka, podívejte se

Aby se z obyčejné Corvette mohl stát Aerowagen, zmizí z ní původní zadní okno a přibyde další panel střechy, protažený téměř ke konci auta. Zároveň se na voze objeví i prodloužené boční panely s označením Aerowagen a opravdu maličké zkosené zadní okno, přes které pravděpodobně nebude nic vidět.

Prakticky vzato si Corvette asi významně polepší v oblasti nákladového prostoru, neboť vzhledem k tomu, že zůstaly zachovány klasické panty, bude se nyní otevírat celá zadní část střechy jako jedno velké víko. Žádný další účel přestavba na Aerowagen vlastně nemá, ale jedná se o docela zajímavou designovou vychytávku a způsob, jak se zrovna s tou svojí Corvette odlišit.

Čtěte také: Challenger Demon bude monstrum s jedinou sedačkou a tlustým zadkem

Přestavba je navíc zcela vratnou úpravou, takže vůz lze hodit do původní podoby prakticky kdykoliv. Zároveň se ale jedná o dost drahou srandu. Aerowagen lze opatřit na jakoukoliv verzi Corvette generace C7 a cena činí 14 990 dolarů (v přepočtu asi 375 tisíc korun).

Pokud budete chtít svůj Aerowagen již nalakovaný, připravte si další 2 980 dolarů (74 500 korun). Decentní křídlo na zádi vyjde na 1 995 dolarů (50 tisíc korun).