Průlet nad dálnicí D35 mezi Olomoucí a Hradcem. Podívejte se, jak roste

Mezi Ostrovem, kde nyní končí autostráda od Hradce Králové, a Svitavami se nyní pracuje na celkem čtyřech úsecích v celkové délce 32,4 km. Pokud půjde vše podle plánu, zhruba za tři roky by mělo být možné projet po dálnici od Svitav až k napojení na D11 u Hradce Králové.

Nyní se buduje část Ostrov – Vysoké Mýto, dále Vysoké Mýto – Džbánov, Džbánov – Litomyšl a Janov – Opatovec. Na posledně jmenovaném úseku se momentálně staví také estakáda nad silnicí I/35, mezi Vysokým Mýtem a Ostrovem se zase připravuje náročná ražba tunelu Homole.

Poslední nerozestavěný úsek ke Svitavám, desetikilometrový obchvat Litomyšle, má platné stavební povolení a mohl by se začít stavět ještě letos s předpokládaným dokončením v roce 2027.

Část Janov – Opatovec a Vysoké Mýto – Džbánov má plánované zprovoznění v roce 2025, o rok později by měl být dokončený úsek Ostrov – Vysoké Mýto a v roce 2027 pak úseky Džbánov – Litomyšl a Litomyšl – Janov.

Poslední chybějící dva kusy D35 mezi Mohelnicí, Starým Městem a Svitavami (Opatovcem) se oproti původním předpokladům kalkulujícím s rokem 2025 začnou stavět zřejmě až v roce 2026, stále se však počítá s očekávaným dokončením v roce 2029.

Pokud se tento termín podaří dodržet, za pět let by měla být desetiletí vyhlížená alternativa k D1 průjezdná od Olomouce až po Hradec Králové.