Další auto se sedmiletou zárukou odhaleno. KIA XCeed je velká tak akorát!

Radek Pecák - 26. 06. 2019
Nová Kia XCeed
Nová Kia XCeed
Auto má na chladiči typický "nosorožčí" design
+ 19
Hlavní světlomety mají hodně členitý tvar
Příď ozvláštňuje několik prvků
Lemy kolem blatníků jsou spíše decentní
Zadní část působí hodně sportovně
Kufr je dostatečně velký
Víko se dá ovládat elektricky
Palubní deska může být strohá
I docela extravagantní
Díky žlutým dekorům
A prošívání
Sedačky pak vypadají hodně zajímavě
Výbava může obsahovat množství bezpečnostních asistenčních prvků
V komfortní výbavě jsou i odvětrávané sedačky
Jednotlivé prvky jsou velmi kvalitně zpracované
Parkovací brzda je elektrická
K dispozici budou i dieselové agregáty
KIA XCeed - oficiální snímky
KIA XCeed - oficiální snímky
KIA XCeed - oficiální snímky
KIA XCeed - oficiální snímky
KIA XCeed - oficiální snímky
Po karosářských variantách hatchback, combi a shooting brake je tu čtvrtý zástupce rodiny Ceed. O přízeň zákazníků se utká třeba se Škodou Kamiq.
Má zvýšený podvozek, pro SUV typické plastové lemy blatníků a patřičně upravené nárazníky. Z bočního profilu však spíše než sportovně-užitkový automobil připomíná kupé. Každopádně je to na první i na druhý pohled hezké auto. Tak na mě při premiéře v evropském sídle značky KIA v německém Frankfurtu zapůsobil kompletně nový model v nabídce této korejské automobilky.

KIA s ním uzavírá paletu variant současné generace modelu Ceed. Všechny jeho provedení, tedy hatchback, shooting brake i klasické kombi se vyrábí ve slovenské továrně značky v Žilině.

Je tedy zřejmé, že XCeed sdílí stejnou podvozkovou platformu, motory i prvky výbavy jako již prodávané verze Ceedu. Délka nového vozu činí 4395 milimetrů, šířka je 1826 a výška 1495 milimetrů. Je tedy naprosto přesně zasazený mezi hatchback Ceed a klasické SUV Sportage. V přesné řeči čísel se jedná o 85 milimetrů větší délku, než má Ceed a o 90 menší v porovnání s vozem Sportage. Rozvor 2650 milimetrů je stejný jako u ostatních členů rodiny Ceed.

V autě, jak jsem si mohl již osobně vyzkoušet, se sedí výše, než v hatchbacku či kombíku Ceed. Konkrétně se v tiskové zprávě zmiňuje vyšší posaz o 42 milimetrů.

Připraveno do výroby!
Auto má plnit roli plnohodnotného rodinného vozu, čemuž odpovídá solidní prostor na zadních sedačkách i objem zavazadlového prostoru. Ten má v základním uspořádání kapacitu 426 litrů. Pokud se však sklopí všechny tři části zadního opěradla rozděleného v poměru 40:20:40, pak lze do interiéru za přední sedačky vtěsnat až 1378 litrů.

Kia zatím neuvedla, jaké pohonné jednotky se budou s vozem pojit, ale měly by to být stejné agregáty, jaké se montují i do ostatních karosářských verzí Ceedu. Na výběr jich bude celkem pět, ne všechny však musí být nutně k dostání na všech trzích.

Auto bude jezdit na šestnácti nebo osmnáctipalcových kolech a mezi barvami na výběr se ocitla i pro tento vůz speciálně vyvinutý odstín žluté pojmenovaný Quantum Yellow.

Nejlépe vybavené exempláře tohoto vozu můžou mít v interiéru namontovanou například audiosoustavu JBL či centrální displej multimediálního systému s úhlopříčkou 10,25 palce.

Do prodeje auto vstoupí hned na počátku září, kdy se s ním také poprvé svezu na mezinárodní novinářské prezentaci. Ceny budou odtajněny právě v tomto okamžiku.

V současné době činí tři verze modelu Ceed v České republice více než 40 procent celkových prodejů značky. Zatím je nejprodávanější variantou klasický kombík před hatchbackem.

Tagy