Dodge Durango SRT je sedmimístná raketa. Stovku dá za 4,4 sekundy

Daniel Fuglevič - 08. 02. 2017
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
+ 11
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge Durango SRT.
Dodge představil nejvýkonnější verzi svého sedmimístného modelu Durango. Varianta SRT se zařadí mezi nejrychlejší SUV světa.
Sám Dodge popisuje Durango SRT jako kombinaci praktičnosti prostorného SUV společně s výkonem a schopnostmi sedanu Charger SRT.

Celkem sedm lidí na palubě tak může cestovat opravdu závratnou rychlostí. Pod kapotou Duranga SRT najdete 6,4litrový osmiválec Hemi o výkonu 482 koní a točivém momentu 637 Nm. Ten zaručuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 vteřiny.

Opravdu působivé, když vezmeme v potaz, že celková hmotnost čítá 2,5 tuny. O hodnotě maximální rychlosti však bohužel nevíme nic, Dodge ji totiž nezvěřejnil.

Čtěte také: Challenger Demon bude monstrum s jedinou sedačkou a tlustým zadkem

Auto má samozřejmě pohon všech kol. Elektronika pak umí poslat až 70 procent výkonu na zadní kola v závislosti na jízdním režimu. Durango SRT má totiž i okruhový mód.

Pro lepší chlazení velkého motoru byl přepracován přístup vzduchu skrze přední nárazník a celkově má SRT mnohem agresivnější zevnějšek.

Čtěte také: Vybíráme z inzerce: Ojetý americký sen přímo do vaší garáže

Na podvozku používá adaptivní tlumiče od firmy Bilstein, které pracují s tužšími pružinami, a o brzdnou sílu se následně starají čtyřpístkové třmeny Brembo.

O praktičnost ale Durango SRT vážně nepřišlo. Kromě zmíněných sedaček ve třech řadách umí táhnout přívěs těžký až 3,9 tuny a dokonce má i systém vypínaní válců pro úsporu paliva.

Praktická už však moc není schopnost protáčet všechna čtyři kola na místě. Přesto se jí Dodge chlubí...