Druhou generaci Volkswagenu Tiguan čeká facelift. Je to nejžádanější SUV Evropy

Radek Pecák - 18. 04. 2020
Letos přichází čas na facelift druhé generace
Letos přichází čas na facelift druhé generace
Nejprve se model v roce 2006 představil ve formě konceptu
+ 6
Takto vypadala v roce 2007 první generace
Záď hodně připomínala Golf
Verze R-Line
Facelift z roku 2012
Toto už je druhá generace z roku 2016
Příď je již dravější
Interiér nebyl žádným překvapením
V roce 2018 nabídku obohatila prodloužená verze Allpsace
Již v létě se má ve fyzické podobě představit modernizované provedení středního SUV značky Volkswagen. Nový Tiguan se zatím představuje na první skice.
Příď bude ve stylu osmé generace Volkswagenu Golf a rovněž interiér převezme řešení tohoto automobilu. Tak napovídá první zveřejná skica a informace od lidí z největší evropské automobilky. Nová verze se na podzim dostane na trh s novými motory a také ve verzi plug-in hybrid.

Shodou okolností právě v těchto dnech Volkswagen Tiguan překonal hranici šesti milionů vyrobených vozů. Jen v roce 2019 bylo vyrobeno 910 926 těchto SUV. Tiguan se díky tomu stal nejprodávanějším automobilem značky i celého koncernu. Překonal dokonce i bestseller Golf. Tento model je nabízen v 80 procentech všech zemí světa. V Evropě je nejúspěšnějším SUV na trhu. Na celém světě patří Tiguan mezi tři nejžádanější modely kategorie SUV. 

V loňském roce sjel z montážních linek výrobních závodů, v nichž univerzální bestseller přichází na svět, v průměru jeden Tiguan každých 35 sekund.

První generace SUV byla ve světové premiéře představena v roce 2007 na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem. Tiguan byl ještě téhož roku uveden na trh. Již v roce 2008 vyrobil Volkswagen více než 150 000 vozů Tiguan, nabízených s pohonem předních nebo všech kol. V Německu si okamžitě vydobyl postavení nejúspěšnějšího SUV. Nový model se od začátku těší velké poptávce také na celém světě. Na vzhled všech dosavadních verzí se podívejte do naší fotogalerie.

V roce 2011 debutovala rozsáhle modernizovaná verze bestselleru a okamžitě slavila přesvědčivé úspěchy. V následujícím období překonal objem ročního prodeje poprvé hranici 500 000 exemplářů.

V dubnu 2016 byla na trh uvedena druhá generace modelu Tiguan. Technický základ pro nové SUV poskytla modulární platforma MQB pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč. Interiér nabízí díky prodlouženému rozvoru výrazně více prostoru.

Je i "velký" Tiguan
Význam modelové řady ještě vzrostl v roce 2017 debutem druhého modelu Tiguan – verze Allspace s rozvorem prodlouženým o 110 mm, až sedmimístným interiérem. V současnosti sjíždí z montážních linek 55 procent všech vozů Tiguan Allspace s dlouhým rozvorem. V Americe nabízí Volkswagen druhou generaci modelu Tiguan výhradně v dlouhé verzi. Na evropských trzích a v mnoha dalších zemích je model s prodlouženým rozvorem k dispozici pod označením Tiguan Allspace. V Číně se „verze XL“ úspěšně prodává jako Tiguan L1. V říjnu 2019 rozšířil Volkswagen nabídku motorů pro čínský model Tiguan L o externě nabíjitelný hybridní pohon1.

Tiguan je v současnosti vyráběn ve čtyřech výrobních závodech Volkswagen. Vzhledem k tomu, že se jednotlivé výrobní závody nacházejí v různých časových zónách, probíhá výroba všestranného modelu prakticky nepřetržitě. V hlavním výrobním závodě značky Volkswagen v německém Wolfsburgu vzniká SUV s normálním rozvorem (NWB – Normal Wheel Base) pro trhy v Evropě, Africe, Asii a Oceánii. Závod Kaluga, 170 kilometrů jihozápadně od Moskvy, vyrábí vozy Tiguan NWB1 pro ruský trh a pro sousední země ve střední Asii. V Šanghaji vyrábí Volkswagen v Číně nabízený model Tiguan L s dlouhým rozvorem (LWB – Long Wheel Base). Mexický závod Puebla produkuje model Tiguan ve verzi LWB1 pro Severní a Jižní Ameriku a pro trhy v Evropě, Africe, Asii a Oceánii.
Tagy