Praha /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka BMW začala v Česku prodávat svůj první sériový elektromobil do města pod označením i3. Na baterie má mít dojezd až 200 km a jeho cena začíná na 900 000 Kč.
Elektrický vůz prémiové bavorské značky bude mít na trhu několik konkurentů. Model Leaf od Nissanu startuje na ceně 715 300 Kč, o 2000 Kč více stojí Peugeot iOn nebo Citroën C-Zero. V příštím roce by se mohl objevit elektromobil Citigo od tuzemské Škody a na trh přijde i elektrický Golf.
Model i3 vyrábí závod BMW v Lipsku. Skelet vozu je vyrobený z uhlíkových vláken a karosérie z plastu. Lithium-iontové baterie jsou umístěné pod podlahou a elektromotor o výkonu 170 koní nad zadní poháněnou nápravou. Rychlost vozu je elektronicky omezená na 150 km/h.
Standardní dojezd i3 je 130 km, což by mělo podle zástupců BMW naprosté většině řidičů stačit. Ti totiž po městě najezdí v průměru kolem 60 km. V případě potřeby bude moci uživatel zvolit režim pro prodloužení dojezdu, který omezí některé funkce a tím i spotřebu elektřiny.
Sníží se například maximální rychlost nebo výkon klimatizace. K dostání bude i hybridní verze s dvouválcovým benzínovým generátorem pro dobíjení baterií za jízdy, která dojezd zvýší až na 340 km. Bude o 118 000 Kč dražší. Pokud bude chtít majitel elektromobilu jet někam dál, automobilka mu za zvýhodněných podmínek půjčí vůz se spalovacím motorem.
Baterie bude možné dobíjet z běžné zásuvky i u rychlonabíjecích stanic. Standardní doba plného nabití je šest až osm hodin. Řidič bude mít k dispozici kartu pro dobíjení u veřejných stanic. BMW spolupracuje s největšími provozovateli, kterými jsou ČEZ a PRE.
Elektromobil i3 bude na českém trhu prodávat výhradně pražský dealer Invelt. Servisní služby poskytne v tuzemsku sedm provozoven. Očekávaný prodej v příštím roce importér nesdělil. Letos se od ledna do října na českém trhu prodalo celkem 25 elektromobilů, loni ve stejném období 62.
