Faceliftovaný Macan do Paříže přijel s novým 2litorvým motorem

Vzhled faceliftovaného Porsche Macan je známý už od konce července, ovšem až na pařížském autosalonu se konečně dozvídáme technické detaily evropské verze. Přepracovaný Macan nově pohání 2litrový zážehový motor s filtrem pevných částic a vylepšenou geometrií spalovacích komor.

Výkon nového čtyřválce dosahuje 242 koní (180 kW) pří 5000 ot/min a točivý moment vrcholí hodnotou 370 Nm už při 1600 ot/min. Hnací sílu na silnici přenáší 7Stupňová dvouspojková převodovka, díky jejímž převodům je 2litrový Macan schopen zrychlení z 0-100 km/h za 6,7 sekundy.

Součástí modernizace v polovině životního cyklu modelu Macan je npvý zábavní systém, jehož displej se liší podle výbava (7,2 – 10,9 palce) a další množství volitelné výbavy. Mezi tu se řadí například nový sportovní volant, který byl inspirován Porsche 911, a nový dopravní systém, který využívá adaptivního tempomatu a umožňuje vozu jet až do rychlosti 60 km/h. Kromě automatického zrychlování a brzdění umí vozidlo udržovat také v pruzích. Mezi standardní výbavu patří LED přední světlomety, 10,9palcový zábavní systém a také například systém zabraňující krádeži.

Novinkou je také vyhřívané čelní sklo a systém ionizující interiér vozu pro čistší vzduch uvnitř.

Malý Cayenne se vyrábí v lipském závodě a Porsche přijímá evropské objednávky už od začátku srpna. Prozatím se jedná o jedinou nabízenou motorizaci. Zda se objeví také verze s objemnějším motorem, není známo. Odpověď by měl přinést až v pořadí další velký autosalon, a tím je autosalon v Los Angeles.