Fantazie. Nález v chátrající garáži vyrazil i expertům dech

Daniel Fuglevič - 11. 04. 2018
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
+ 19
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto v původním stavu.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto v původním stavu.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto v původním stavu.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto v původním stavu.
Jaguar XK140 s karoserií Michelotto v původním stavu.
Ferrari 308 GT4.
Chevrolet Corvette C1.
Jaguar E-Type Series 1.
Jaguar Mark 1.
Jaguar Mark 1.
Citroën CX.
Citroën CX.
Volkswagen Beetle.
Volkswagen Beetle.
Opuštěných klasických automobilů čekajících na renovaci se na světě zřejmě pořád válí hromady, jak dokazuje nejnovější nález v chátrající garáži v Belgii. Po zesnulém sběrateli tam zůstala řada úžasných vozů, které se konečně dočkají záchrany.
Experti aukční síně Bonhams sice čekali, že ve sbírce po zesnulém sběrateli z belgického Gentu najdou pár zajímavých kousků, ale nebyli připraveni na rozsáhlost a vzácnost některých exemplářů.

Ve velké a již dlouho nevyužívané garáži totiž našli kromě Ferrari 308 GT4, Jaguaru E-Type Series 1 či Citroënu CX také raritu ve formě Jaguaru XK140 se zakázkovou karoserií od designérského studia Michelotti. Techto vozů se v 50. letech vyrobilo podle všeho jen tři kusy. Mezi další auta ze sbírky patří limuzína Jaguar Mark 1, Volkswagen Beetle a Chevrolet Corvette C1.

Rodina belgického sběratele se nyní rozhodla automobily prodat, jelikož za posledních několik desítek let se o ně původní majitel neměl už sílu starat a po jeho smrti nakonec zůstaly ležet v zaprášené garáži ladem. Zmíněný Jaguar je přitom v předrenovačním stavu.

XK140 z roku 1955 kdysi dostalo od turínské karosárny Michelotto zcela novou kastli s mnohem modernějšími tvary italského kupé. Auto se totiž v roce 1957 dostalo do vážné bouračky a po rozsáhlém poškození přídě bylo rozhodnuto nahradit standardní karoserii něčím exotičtějším. Od původního XK140 s pevnou střechou se tedy výrazně liší.  

Vůz se poté dochoval s upraveným motorem, který používá hlavu válců i výfukový systém od závodního Jaguaru C-Type. Belgický sběratel auto zakoupil v roce 1999 v Bruselu, přičemž v minulosti vlastnilo unikátní XK140 hned několik majitelů.   

Automobil Belgičan už bohužel nestihl renovovat a tak zůstal v garáži rozebrán a v očekávání nového laku i dílů, které dříve majitel pro auto nakoupil. Třeba jako zbrusu nové sedačky.

Experti z aukční síně Bonhams mají nyní za úkol hloubkově prověřit historii vozu a samozřejmě ho řádně ocenit před tím, než bude nabídnuto případným zájemcům společně s dalšími auty ze sbírky. Očekává se, že za unikát i v tomto nepojízdném stavu může cena hravě překonat částku v přepočtu 2,5 milionu korun. Aukce vozů proběhne 1. září v Národním automobilovém muzeu v Beaulieu ve Velké Británii.
Tagy