Firmy se příliš nezajímají o spotřebu svých vozů

Tři čtvrtiny z celkového počtu 252 firem, jež se průzkumu zúčastnily, přiznávají, že se snaží náklady na pohonné hmoty u jejich autoparku snižovat. Více než polovina z nich (51 %) zavedla pravidelná školení řidičů, jež je mají naučit jezdit úsporněji. 33 % firem instalovalo do svých vozů omezovače rychlosti a 35 % jich využívá různé telematické systémy.
Téměř čtvrtina firemních řidičů z flotil, které se průzkumu zúčastnily, najede denně přes 300 km, nájezd více než třetiny spadá do intervalu od 150 do 300 km. Převážná část řidičů však jezdí na vzdálenosti do 100 kilometrů za den.
Dalším sledovaným parametrem byla velikost firemní flotily. Zde vyšlo najevo, že flotily většiny firem mají méně než 5 vozů. Necelá čtvrtina společností provozuje 5 - 10 vozů, autopark 16 % firem potom čítá 100 - 500 vozidel.

Složení vozových parků

V otázce, z jakých automobilů firemní vozový park vytvořit, byly pro čtvrtinu fleetových manažerů nejdůležitějšími parametry náklady na servis vozu v průběhu jeho životnosti. Každého pátého potom nejvíce zajímala kupní cena vozu a pro 12 % manažerů byla rozhodující výše měsíčních leasingových splátek. 40 % z nich při koupi nových vozů upřednostňuje ty vybavené satelitní navigací. Velkým překvapením bylo to, že pouze každá devátá flotila hledí na spotřebu automobilů.
Jon Pollock, obchodní ředitel korporace Nissan, říká: "Náš výzkum ukazuje, jaké aspekty jsou důležité pro spravování moderního firemního autoparku. Zárověň dává výrobcům automobilů lepší představu o tom, co je pro fleetové manažery při nákupu nových automobilů rozhodující.
V Česku od roku 2001 průměrná cena pohonných hmot vzrostla z 26,90 Kč/l na současných 36,50 u nafty či z 29,70 Kč/l na dnešních 38,60 Kč za litr nejprodávanějšího Naturalu 95. Na rozdíl od britského trhu se ale domácí flotily nejvíce zajímají o používání alternativních paliv. Jejich nižší cena je zajímavá zejména pro firmy s početným vozovým parkem - 20 % firem s 500 a více vozy již tato paliva využívá a dalších 25 % plánuje začít tato alternativní paliva využívat.