Nový Ford Fiesta ST Ford
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Ford zahájil výrobu modelu Fiesta ST
Redakce
-
09. 02. 2013
Naše téma
Kolín nad Rýnem – V montážním závodě v německém Kolíně nad Rýnem se začala vyrábět první sériová Fiesta, která zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za méně než sedm sekund.
Vývoj nové Fiesty ST probíhal v režii oddělení Ford Team RS, které je evropskou odnoží skupiny Global Performance Vehicle v rámci Ford Motor Company. Evropskou verzi nové Fiesty ST pohání přeplňovaný zážehový motor 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW a točivém momentu 240 Nm.
Vůz s ním dokáže akcelerovat z klidu na 100 km/h za 6,9 vteřin a vyvinout nejvyšší rychlost 220 km/h. Přitom má kombinovanou spotřebu jen 5,9 l/100 km a emise CO2 138 g/km.
Pro model ST osadila automobilka podvozek nové Fiesty novým řízením, odpružením a tlumením i brzdami. Zdokonalený systém stranového přesměrovávání točivého momentu (Torque Vectoring Control, TVC) a třístupňový elektronický stabilizační program (Electronic Stability Control, ESC) přispívají k opojnému, ale současně bezpečnému zážitku z jízdy.
„Nová Fiesta ST je velmi moderní sportovní automobil, který staví na více než třicetileté tradici rychlých Fiest a globálním vývojovém procesu," řekl Juergen Gagstatter, šéfkonstruktér programu sportovních vozů ve Ford of Europe.
Nová sportovní Fiesta ST kráčí ve stopách modelů Fiesta XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo a ST první generace; díky vyspělému motoru s přeplňováním, přímým vstřikováním a proměnným časováním má lepší zrychlení i vyšší maximální rychlost než Ford Focus ST170 z roku 2002. Ford počítá s uvedením Fiesty ST druhé generace rovněž na trhy v Severní Americe, Asii a Tichomoří.
Nový model v evropské specifikaci se odlišuje od jiných Fiest mřížkou chladiče se vzorem včelích pláství, tvarovaným zadním nárazníkem se stylizovaným difuzorem a také sedadly Recaro, která budou dodávána v rámci sériové výbavy.
V České republice se nový Ford Fiesta ST představí na přelomu prvního a druhého čtvrtletí 2013.
Vůz s ním dokáže akcelerovat z klidu na 100 km/h za 6,9 vteřin a vyvinout nejvyšší rychlost 220 km/h. Přitom má kombinovanou spotřebu jen 5,9 l/100 km a emise CO2 138 g/km.
Pro model ST osadila automobilka podvozek nové Fiesty novým řízením, odpružením a tlumením i brzdami. Zdokonalený systém stranového přesměrovávání točivého momentu (Torque Vectoring Control, TVC) a třístupňový elektronický stabilizační program (Electronic Stability Control, ESC) přispívají k opojnému, ale současně bezpečnému zážitku z jízdy.
„Nová Fiesta ST je velmi moderní sportovní automobil, který staví na více než třicetileté tradici rychlých Fiest a globálním vývojovém procesu," řekl Juergen Gagstatter, šéfkonstruktér programu sportovních vozů ve Ford of Europe.
Nová sportovní Fiesta ST kráčí ve stopách modelů Fiesta XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo a ST první generace; díky vyspělému motoru s přeplňováním, přímým vstřikováním a proměnným časováním má lepší zrychlení i vyšší maximální rychlost než Ford Focus ST170 z roku 2002. Ford počítá s uvedením Fiesty ST druhé generace rovněž na trhy v Severní Americe, Asii a Tichomoří.
Nový model v evropské specifikaci se odlišuje od jiných Fiest mřížkou chladiče se vzorem včelích pláství, tvarovaným zadním nárazníkem se stylizovaným difuzorem a také sedadly Recaro, která budou dodávána v rámci sériové výbavy.
V České republice se nový Ford Fiesta ST představí na přelomu prvního a druhého čtvrtletí 2013.