Galerie: Motor Porsche v dodávce uprostřed a další "kousky" z tuningové výstavy

Radek Pecák - 03. 09. 2018
Zvolit správnou barvu je kumšt
Zvolit správnou barvu je kumšt
Takovýto motor ve Škodě 1000 jste asi ještě neviděli
+ 24
V kategorii "nejfialovější interiér" vítězí....
1933 Chevrolet Highboy v poněkud odlehčené verzi..
Hostesky stály třeba vedle rallyového speciálu Václava Pecha
A na pódiu vrcholila soutěž o Miss Léto
Helmu lze dotvořit nejen airbrushem
Ekologická verze airbrushe na elektromobilu
Zřejmě jsou v módě květinové motivy
Kupodivu přidaných LED pásků nebylo vidět nějak moc. Tato svatební limuzína ovšem světélkovala
Zajímavé exponáty lze vytvořit i ze zdánlivě nezáživných aut
Každý detail může v soutěži rozhodovat..
Hodně netradiční úprava superbu combi
Toto čalounění mě připomnělo indiánské obleky
Proč používat klasický nárazník, že?
Tolik doplňků na jedné zdánlivě obyčejné Škodě řady 105/120 se hned tak nevidí
Že by to původně byla Škoda 1202?
BSR ukazovalo legálně upravenou Škodu octavii RS. Výkon? Jak napovídá značka, tak 301 kůň
A ještě jednou úprava Škody. Tentokrát Felicie. Je zhruba desetkrát luxusnější než kdysi Laurin&Klement
Chrom a zlato v motorovém prostoru
Zgruntu změněný byl ale Opel Combo. Motor vpředu nahradil šicí stroj
Vstupy vzduchu na boku signalizují, že motor není ani vzadu
Tam jsou třeba reproduktory ukryté ve špulce
Nýbrž uprostřed auta
A vyrobili ho v Porsche
stejně jako brzdy
Zadní spojler je však "ušit" na míru
A také interiér. Původní dodávku byste v něm asi nepoznali
Zhruba 700 vskutku originálních aut mohli vidět návštěvníci výstavy Escape6 Prague Car Festival
Již sedmý ročník výstavy exkluzivních a tuningových aut se o víkendu uskutečnil na výstavišti v pražských Letňanech. Sekce Dream Cars představovala pozoruhodná sportovní a luxusní auta a sekce Racing Cars zase ukázky závodních automobilů.

Nejpočetnější byla ovšem část věnovaná autům tuningové scény nejen z České republiky, ale i ze zahraničí. 

Mezi doprovodný program patřily například jízdy s elektromobily, volby Miss, závody na simulátorech nebo besedy. Například o tom, co je ještě je, a co už není legální tuning. K ukázkám toho legálního patřila vystavená Octavia RS. Ta je vyladěná na výkon 301 koňských sil.

Výběr zajímavých exponátů si můžete prohlédnout v naší komentované galerii:
Tagy