Tokio /FOTOGALERIE/ - Honda představila prototyp nového vozu s palivovými články. Koncept FCV naznačuje podobu dalšího modelu této automobilky, který k pohonu využívá vodík.
Japonský výrobce považuje vodík za palivo s vysokým potenciálem, protože jej lze vyrábět z různých zdrojů energie a snadno transportovat a uchovávat. Zkoumá jej ostatně už 80. let minulého století.
První vůz, který využívá elektrickou energii vyrobenou chemickou reakcí vodíku a kyslíku, Honda představila v roce 2002. Model FCX dokonce zamířil i do prodeje.
Prototyp FCV ukazuje podobu jeho nástupce. Jeho uvedení na trh je v Japonsku plánováno na konec března roku 2016, krátce poté se vůz dostane i do USA a Evropy. Po technické stránce se samozřejmě novinka proti předchůdci posunula vpřed. Svazek palivových článků je o 33 % menší, přitom ale dosahuje výkonu více než 100 kW a celkový výkon se zvýšil přibližně o 60 procent.
Honda FCV je vybavena vysokotlakým vodíkovým zásobníkem, který údajně dovolí dojezd více než 700 kilometrů a dá se doplnit přibližně za tři minuty. Do výbavy patří také externí napájecí zařízení, umožňující využít vůz jako malou mobilní elektrárnu s výstupem až 9 kW - například v případě živelných katastrof.
Kromě samotného vývoje auta se však Honda soustředí i na rozšíření potřebné infrastuktury, především na výstavbu nových plnících stanic.
