Honda Project 2&4: Japonská hračka má motor z motocyklu a 215 koní na 405 kg

Tento koncepční vůz s koly v rozích "karoserie" zaujme už kompaktními rozměry. Na délku měří jen 3040 mm, na šířku 1820 mm a vysoký je 995 mm. Především však váží pouhých 405 kilogramů.

Konstrukce sice vychází z rámu a funkčních dílů klasického auta, srdce však pochází z motocyklu.



Uprostřed umístěný motor Honda RC213V byl totiž vyvinut pro závodní speciály série MotoGP. Litrový vidlicový čtyřválec má výkon 215 koní v 13 000 ot/min a maximum točivého momentu 118 Nm leží v 10 500 ot./min. Mimochodem, omezovač zastaví ručičku až ve 14 tisících otáček.

Sílu pak agregát posílá na zadní kola přes šestistupňovou dvouspojkovou převodovku. Honda sice neuvádí podrobnosti o dynamice, rychlost však jistě bude drtivá. Vždyť tahle "mašina" má poměr výkonu k hmotnosti 531 koní na tunu.



I když první fotografie ukazují jednomístný kokpit, zpracování karoserie naznačuje, že Project 2&4 může být i dvoumístný.

Vzhled vyšel z mezinárodní podnikové designové soutěže, které se účastnilo přes 80 zaměstnanců designových studií společnosti Honda po celém světě. Project 2&4 toto klání vyhrál.

I to ale naznačuje, že tento podivuhodný stroj zřejmě - a bohužel - zůstane jen v podobě konceptu.