Jaguar XE SV Project 8: Nejvýkonnější auto značky má 600 koní, vznikne 300 kusů

Jan Zajíc - 28. 06. 2017
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
+ 8
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar XE SV Project 8.
Jaguar odhalil svoje dosud nejvýkonnější auto. Jmenuje se XE SV Project 8, má výkon 600 koní a vznikne v počtu pouhých 300 exemplářů. Tomu odpovídá i cena.
Jak už napovídá název, vůz vychází ze sedanu XE, je ale výrazně upravený. A samotný výrobce dokonce hovoří o ruční výrobě. Project 8 například dostal řadu dílů karoserie z uhlíkových vláken, rozšířené podběhy a blatníky, 20palcová kovaná kola, zadní difuzor, který také ukrývá chladič oleje pro zadní aktivní diferenciál, či obrovské křídlo. Jaguar si pochopitelně pohrál i s podvozkem, který je nižší a tužší.

Chybět nemohou výkonné brzdy, výrobce sáhl po karbon-keramických. Vpředu najdeme 400mm kotouče a šestipístkové třmeny, vzadu pak kotouče o velikosti 396 mm a třmeny s jedním pístkem. Kola obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 o rozměrech 235/35 R20 vpředu a 305/30 R20 vzadu. Zajímavé je, že kvůli obrovským kolům se muselo hýbat s umístěním předních světlometů. Svítilny jsou tedy trochu odlišné od běžného sedanu XE.

O zvuk se stará titanový výfuk s aktivní klapkou.

A teď už k motoru. O pohyb se stará známý kompresorem přeplňovaný pětilitrový osmiválec, který byl ale vyladěn na 600 koní (441 kW) a 700 Nm. Agregát je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Zrychlení z klidu na 96 km/h (60 mil za hodinu) by mělo zabrat jen 3,3 sekundy - jde tak o nejlépe akcelerující Jaguar všech dob. Zatím. Nejvyšší rychlost činí 322 km/h.

Interiér pak nabídne sportovní atmosféru a pokud se rozhodnete pro okruhovou verzi vozu (Track Pack), dostanete sedan bez zadních sedadel, jejichž místo zabere bezpečnostní klec. Přední sedačky jsou pak ve srovnání s křesly "standardní" varianty "Projektu 8" díky karbonu lehčí a doplňují je čtyřbodové bezpečnostní pásy.

Jak už bylo řečeno, Jaguar postaví jen 300 kusů tohoto superostrého sedanu. Všechny budou mít levostranné řízení, i ty, které si koupí zákazníci ve Velké Británii. Velký motor totiž neumožňuje usadit volant na levou stranu kabiny.

Cena startuje na 149 995 liber, což je v přepočtu asi 4,46 milionu korun. Ale je tu ještě jedna špatná zpráva. V České republice se XE SV Project 8 oficiálně prodávat nebude. Nicméně můžete zkusit štěstí třeba v Rakousku.