Magazín Aktuality Naše téma

Jak si Češi vybírají nová auta? Obvykle se rozhodnou do dvou měsíců

Radek Pecák - 31. 01. 2019
Nabídka aut v hale ženevského výstaviště
Nabídka aut v hale ženevského výstaviště
Mazda 3 si v loňském roce pohoršila z 31. na 40. prodalo se jich 361 tisíc
+ 37
Také BMW tři zaznamenalo horší výsledek než předloni. Z 36. pozice spadlo na 39.
Na 38. místě s 371 tisíci prodanými kusy skončila Toyota Higlhlander
Na 37. pozici stačilo Fordu Fiesta 378 000 udaných exemplářů. Je to ale zhoršení o dvě pozice
379 000 exemplářů dodaných zákazníkům stačilo BMW 5 na 36. pozici. Tento vůz poskočil dopředu o sedm míst
S 386 tisíci "čárkami" byl Baojun 510 na 35. příčce
Renault Clio je 34. Prodalo se jich 387 tisíc. V roce 2017 byl vůz o dvě místa lepší
Škoda Octavia si pohoršila o pět míst na 33. Prodejci jich udali 397 000
Mercedes třídy E se dostal přes 400 tisíc kusů, což znamenalo 32. pozici
Toyota Yaris skončila 31. se 410 tisíci exempláři. Zlepšila se o šest pozic
Jeep Compas je 30. a je jedním ze skokanů roku. Prodalo se jich 411 000 kousků, což je o 150 000 více než před rokem. Tehdy byl na 83. příčce
431 000 prodaných kusů stačilo Nissanu X-Trail na 29. místo
28. pozice patří Volkswagenu Passat. Zákazníci si ze showroomů odvezli 441 tisíc kusů.
Chevrolet Equinox je 27. s 442 tisíci exempláři
Na 26. místo se zařadil s 455 tisíci Nissan Rouge
I v Evropě oblíbená Mazda 6 skončila 25. Prodaných 458 tisíc exemplářů stačilo na zlepšení o pět pozic.
Haval H6 se prodalo 461 000 kusů. Vloni ale byl tento vůz mezi nejlepšími 20
Ford Focus je 23. Propadl se z 9. místa, což zavinil propad prodejů o 190 000 kusů
471 000 čárek si připsal Volswagen Jetta. I on byl na tom v roce 2017 lépe. Konkrétně o sedm pozic
Mercedes C se zařadil na 21. pozici. Zaznamenal 473 000 prodaných kusů
Nissan Sylphy se dostal na 20. místa z předloňské 29.
Čínský Wulling Hongguang se pohoršil ze 16. na 19. příčku
Prodeje také na Slovensku vyráběné Kia Sportage stouply o 50 000 kusů. Znamená to posun z 25. na 18. místo
Nissan Qashqai se přehoupl o 13 000 kusů přes půlmilionovou hranici. Skončil tedy 17.
Na 16. pozici se nachází Volkswagen Lavida. Model vyráběný výhradně v Číně si polepšil o dvě místa
Také o Hondu Accord (15. příčka) byl o něco větší zájem než před rokem
Toyota Hilux si polepšila docela výrazně. Loni byla 14., před rokem 20.
Přestože prodeje rovněž v ČR vyráběného modelu Tucson se meziročně propadly o 50 000 kusů, vůz se udržel na 13. místě
Pick-up RAM naopak zaznamenal jak zvýšení prodejů, tak postup na žebříčku. O dvě pozice na 12.
Celosvětově nejprodávanějším modelem Hyundai je Elantra. Posunula se z 12. na 11. pozici a prodalo se jich 651 000 kousků.
První desítku uzavírá Chevrolet Silverado. Prodalo se jich o něco málo méně, což znamenalo pád o dvě pozice
Prodeje Toyoty Camry se naopak skoro o čtyři procenta vylepšily. Je to tedy posun na 9. příčku
Jediným malým autem v Top 10 je Volkswagen Polo. Vloni si polepšil o 70 000 kusů a dvě pozice
7. příčka patří Hondě CR-V. Předloni byl tento vůz 6.
Volkswagen Golf zaznamenal vloni skoro o sto tisíc prodaných vůz méně než před rokem. Spadl proto z 3. na 6. pozici
Na pozici nejúspěšnějšího evropského vozu to tak vystřídal Volkswgagen Tiguan. O něj projevilo zájem 791 000 zákazníků
4. příčka náleží Hondě Civic s 823 tisíci prodanými kousky. Předloni byl civic také čtvrtý
Toyota RAV se dokázala z 5. místa posunout na 3.
Jen dva vozy se dokázaly přehoupnout přes hranici milionu prodaných kusů. Ford F-Series zaujal 1 086 000 zákazníků
Neojblíbenějším autem roku je stejně jako před rokem Toyota Corolla. Připsala si 1 181 000 čárek.
Nabídka aut v hale ženevského výstaviště Radek Pecák
Naše téma
Hlavním důvodem pro koupi nového auta je skoro u třetiny Čechů zlepšení jejich finanční situace.
Na rozdíl třeba od Němců, kteří jsou při výběru nových aut konzervativní, není téměř polovina lidí v Česku (přesně se jedná o 49 procent) loajální ke své předcházející značce auta. Vyplývá to ze závěrů průzkumu společnost Kantar TNS.

Hlavní slovo pro konečné rozhodnutí při výběru vozidla má obvykle rodina a přátelé. Jejich vliv lze vyčíslit na 74 procent. Jak  rozhodnutí, tak i nerozhodnutí lidé však pro potvrzení svého výběru neustále vyhledávají další informace. Z 80-90 procent na internetu, ale třeba z pouhých dvou procent během návštěvy u dealerů. Zkušební jízdu pak absolvuje jen přibližně jedno procento ze všech kupujících.

"Zájemce o nový vůz přichází v dnešní době do showroomu až kvůli dokončení nákupního procesu, nikoliv aby vybíral nebo testoval konkrétní model. Veškeré informace o voze chce zákazník najít online v co nejpřijatelnější formě. Kvalitní video obsah a komplexní online nabídka, včetně financování, on-demand služeb apod., bude hrát v budoucnu stále větší roli. Nebude trvat dlouho a čeští zákazníci budou moci realizovat online celý proces nákupu nového vozu,” potvrzuje Jakub Bouda, Koordinátor marketingu a PR, Volkswagen.

Díky tomu, že zákazníci mají v současné době hodně snadno dosažitelných informací o voze (recenze, videa, konfigurátory na oficiálních stránkách značek) proces nákupu se hodně urychluje.

Zkracování nákupního procesu potvrzují i data z citovaného výzkumu. Podle nich se téměř 6 z 10 zákazníků (59 %), kteří koupili nové auto, rozhodli o nákupu za méně než 2 měsíce.
Tagy
O nás Kontakt FAQ Prodávající Obchodní podmínky Ochrana údajů Zpracování údajů Tiskové zprávy Seznam prodejců
© 2024 EBM system k.s. Všechna práva vyhrazena.