Koenigsegg Agera RS Gryphon. Koenigsegg
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Jediný na světě. Koenigsegg Agera RS kombinuje karbon se zlatem
Dominik Valášek
-
06. 03. 2017
Naše téma
Koenigsegg je výjimečná automobilka vyrábějící výjimečná auta. Ta navíc mohou být přizpůsobena snad jakémukoli přání konkrétního zákazníka. Možnosti exkluzivních úprav využil i zámožný americký podnikatel Manny Khoshbin, jehož nová Agera RS bude vystavena na autosalonu v Ženevě.
Jeho jedinečný vůz nese název Gryphon a je tedy pojmenován podle mýtického Gryfa – zvířete s tělem lva, ovšem s hlavou a křídly orla. Zevnějšek vozu tvoří z většiny odhalená, pouze průhledně zalakovaná celokarbonová karoserie.
Karbon lemují jen dekory vyhotovené z pravého tenkého zlata a stejný ušlechtilý materiál tvoří také znak. Ačkoliv na první pohled nejsou vidět, Koenigsegg dodal zlaté detaily do motorového prostoru a zlatem se pyšní i zakázková karbonová helma dodávaná k vozu.
Čtěte také: Elektrická brzda vytěsňuje "ručku". Proč? A co když ji zatáhnete za jízdy?
Uvnitř se dále objevuje Alcantara, samozřejmě se zlatým prošíváním, opět karbon a také černě eloxovaný hliník. Pevnou střechu lze jednoduše sundat a uložit do prostoru pod přední kapotou.
Manny Khoshbin dovybavil svou Ageru RS dokonce i příplatkovým silnějším motorem. Výkon dvakrát přeplňovaného osmiválce tedy činí jeden megawatt (1360 koní).
Při hmotnosti 1395 kilogramů se tak poměru výkon/hmotnost blíží 1:1, kterého zatím dosáhl jen ještě exkluzivnější hypersport Koenigsegg One:1.
Nepřehlédněte: OBRAZEM: Nudný Volkswagen? Podívejte se na auta, u nichž se Němci rozšoupli
Karbon lemují jen dekory vyhotovené z pravého tenkého zlata a stejný ušlechtilý materiál tvoří také znak. Ačkoliv na první pohled nejsou vidět, Koenigsegg dodal zlaté detaily do motorového prostoru a zlatem se pyšní i zakázková karbonová helma dodávaná k vozu.
Čtěte také: Elektrická brzda vytěsňuje "ručku". Proč? A co když ji zatáhnete za jízdy?
Uvnitř se dále objevuje Alcantara, samozřejmě se zlatým prošíváním, opět karbon a také černě eloxovaný hliník. Pevnou střechu lze jednoduše sundat a uložit do prostoru pod přední kapotou.
Manny Khoshbin dovybavil svou Ageru RS dokonce i příplatkovým silnějším motorem. Výkon dvakrát přeplňovaného osmiválce tedy činí jeden megawatt (1360 koní).
Při hmotnosti 1395 kilogramů se tak poměru výkon/hmotnost blíží 1:1, kterého zatím dosáhl jen ještě exkluzivnější hypersport Koenigsegg One:1.
Nepřehlédněte: OBRAZEM: Nudný Volkswagen? Podívejte se na auta, u nichž se Němci rozšoupli