Ještě není v prodeji první karosářská verze, ale už se urychluje výroba druhé

Jiří Švamberk - 19. 03. 2019
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
+ 7
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Mission E Cross Turismo Concept
Porsche Taycan Cross Turismo by se mělo ukázat ještě dříve, než bylo vůbec v plánu. Oproti běžnému Tycanu bude mít zvýšený podvozek.
Další karosářskou variantu elektromobilu Porsche Taycan výrobce avizoval už na podzim loňského roku konceptem Mission E Cross Turismo Concept. Porsche záhy posvětilo jeho sériovou výrobu. Původně mělo být v prodeji až v roce 2021, díky obrovskému zájmu zákazníků o regulérní Taycan byla jeho výroba o rok posunuta. Směrem dopředu, pochopitelně....

Pokud si Taycan Cross Turismo uchová stejný tvar jako koncept, půjde o elektromobil kategorie CUV (cross-utility vehicle). To znamená zvýšený podvozek podobným způsobem, jako má například Mercedes třídy E All-Terrain nebo Audi A6 Allroad.

Porsche vybaví Cross Turismo stejným pohonem, jako Taycan, tedy elektromotorem na každé nápravě. Celkový výkon v nejvýkonnějším nastavení by měl dosahovat 600 koní a zrychlení z 0 na 100 km/ proběhne za 3,5 sekundy. Dvojnásobnou rychlost Taycan Cross Turismo pokoří za 12 sekund.



Nabíjení bude rovněž totožné s Taycanem, takže zákazníci budou využívat 800V systému pro ultrarychlé dobití. Tento vysokovýkonný systém nabíjení umožňuje nabít 400 km za méně než 20 minut. Tento systém umí také zvýšit dojezd o 100 km za pouhé 4 minuty.  
Tagy