Wrestler Johna Cena musí Fordu vyplatit odškodné za to, že prodal svoje GT

Daniel Fuglevič - 19. 06. 2018
John Cena ve Fordu GT.
John Cena ve Fordu GT.
Ford GT.
+ 18
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Ford GT.
Několik měsíců trvající spor mezi profesionálním wrestlerem a částečným hercem Johnem Cenou a automobilkou Ford je u konce. Za neoprávněný prodej svého supersportu Ford GT bude muset Cena automobilce nakonec vážně zaplatit odškodné.
Ford si dal velmi záležet, aby jeho nový a velmi exkluzivní supersport GT nebyl terčem překupníků. Každý z 500 majitelů tedy musel podepsat smlouvu zakazující prodej vozu po dobu 24 měsíců od předání.

Jedním z takových překupníků se ovšem stal právě John Cena, který své auto velmi rychle se ziskem prodal dál a celou záležitost se zákazem prodeje ignoroval. Automobilka se proto minulý rok v zimě rozhodla Cenu žalovat u soudu za porušení smluvních podmínek.

Ford tehdy požadoval za poškození pověsti značky a snížení její hodnoty odškodné ve výši 500 tisíc dolarů, v přepočtu asi 10,8 milionu korun. Tedy přibližnou částku, za kterou Cena vůz koupil.

Proces nyní skončil dohodou obou stran a finančním vyrovnáním mimo soud. Cena bude muset Fordu i přesto zaplatit blíže nespecifikovanou částku za způsobené trable. Automobilka již prohlásila, že wrestlerovy peníze daruje na charitativní účely.

„Ford GT nadále miluji a automobilce jsem se již omluvil. A všem ostatním majitelům doporučuji, aby smluvní podmínky vlastnictví auta dodržovali,“ okomentoval soudní oplétačky Cena.

Nejde přitom o jediný případ, kdy někdo smlouvu ohledně prodeje Fordu GT porušil. Nedávno se v aukci objevil další exemplář, jehož majitel není veřejnosti znám. A prodej bez problémů proběhl. Vůz se vydražil za 1,7 milionu dolarů, tedy za 36,7 milionu korun. Je tak možné, že Ford opět podá i na tohoto zákazníka žalobu.

Jen pro oživení paměti, supersportovní silniční GT vychází ze závodní varianty, která ve své třídě vyhrála v roce 2016 slavný závod 24 hodin Le Mans. Auto se pyšní monokokem z karbonových vláken, integrovaným ocelovým bezpečnostním rámem a hlinikovými strukturami. Přeplňovaný 3,5litrový šestiválec produkuje 650 koní (478 kW) a 745 Nm točivého momentu. Maximální rychlost GT je 347 km/h a z klidu na 100 km/h zrychlí za 2,9 sekundy.
Tagy