autor
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Jsou vaše soukromá data z automobilů v bezpečí?
Michal Borský
-
14. 02. 2013
Naše téma
Po nedávném článku o současné realitě palubních informačních systémů se krátce podíváme na bezpečnostní aspekty v oblasti ukládání citlivých dat v současných vozech.
Přestože moderní technologie znamenají pro řidiče velké zpříjemnění a usnadnění života za volantem, data uložená v paměti většiny používaných informačních systémů představují rovněž jisté riziko, protože dosud nenabízela tak detailní záznamy o našich aktivitách. Přestože jsou v automobilovém průmyslu technologie využívající internetové připojení teprve na začátku, poměrně velká část vozidel obsahuje mnoho lehce zneužitelných informací – např. telefonní kontakty získané přes připojení Bluetooth nebo záznamy o místech, která vozidlo navštívilo za dobu svého provozu, uložených v paměti navigačních systémů.
David Thomes ze společnosti Auto Intelligence se zabývá vyšetřováním podvodů, které souvisejí se zneužitím dat z automobilů. K uvedené problematice říká: „Ve většině případů, s nimiž jsem se při vyšetřování úniku informací setkal, se jednalo o nepovolený přístup k údajům po tom, kdy auto začal užívat jiný majitel. Ve většině nešlo o případy, v nichž se jednalo o nepovolený přístup k údajům bez vědomí jejich vlastníka, nový majitel se prostě jen, třeba i bez zájmu škodit, při koupi auta snadno dostane k „zapomenutým“ záznamům minulého majitele. Jsou ale také známy případy, kdy byla data z auta ukradena cílevědomě.“
Toto není jediná hrozba, jež nenechává mnohé řidiče v klidu – existují i případy, kdy si nový majitel ojetého vozu koupeného z autobazaru našel pomocí údajů ze satelitní navigace původního majitele vozidla. Pokud se chcete podobným neplánovaným návštěvám vyhnout, je vhodné před prodejem vozidla smazat všechna osobní data z automobilu.
Prozatím je to spíše problém budoucnosti, může se ovšem masově rozšířit v okamžiku, kdy se technologie v automobilech stanou běžnou záležitostí. Thomes poukázal na výsledky studie americké agentury API, které ukázaly, že na celém světě je nyní přes 5,7 milionu vozidel, která využívají připojení k internetu. Očekává se, že do roku 2017 se tento počet zdesetinásobí na zhruba 60 miliónů vozidel, z nichž přes 80% budou tvořit nové vozy prodané v Evropě.
Jelikož množství dat ukládaných ve vozech se neustále zvyšuje, je velmi žádoucí vznik právní úpravy, podle které se bude následně s daty nakládat. Kdy se ale předpisu dočkáme, je podobně jako v mnoha jiných otázkách automobilové problematiky pravděpodobně v nedohlednu.
David Thomes ze společnosti Auto Intelligence se zabývá vyšetřováním podvodů, které souvisejí se zneužitím dat z automobilů. K uvedené problematice říká: „Ve většině případů, s nimiž jsem se při vyšetřování úniku informací setkal, se jednalo o nepovolený přístup k údajům po tom, kdy auto začal užívat jiný majitel. Ve většině nešlo o případy, v nichž se jednalo o nepovolený přístup k údajům bez vědomí jejich vlastníka, nový majitel se prostě jen, třeba i bez zájmu škodit, při koupi auta snadno dostane k „zapomenutým“ záznamům minulého majitele. Jsou ale také známy případy, kdy byla data z auta ukradena cílevědomě.“
Toto není jediná hrozba, jež nenechává mnohé řidiče v klidu – existují i případy, kdy si nový majitel ojetého vozu koupeného z autobazaru našel pomocí údajů ze satelitní navigace původního majitele vozidla. Pokud se chcete podobným neplánovaným návštěvám vyhnout, je vhodné před prodejem vozidla smazat všechna osobní data z automobilu.
Prozatím je to spíše problém budoucnosti, může se ovšem masově rozšířit v okamžiku, kdy se technologie v automobilech stanou běžnou záležitostí. Thomes poukázal na výsledky studie americké agentury API, které ukázaly, že na celém světě je nyní přes 5,7 milionu vozidel, která využívají připojení k internetu. Očekává se, že do roku 2017 se tento počet zdesetinásobí na zhruba 60 miliónů vozidel, z nichž přes 80% budou tvořit nové vozy prodané v Evropě.
Jelikož množství dat ukládaných ve vozech se neustále zvyšuje, je velmi žádoucí vznik právní úpravy, podle které se bude následně s daty nakládat. Kdy se ale předpisu dočkáme, je podobně jako v mnoha jiných otázkách automobilové problematiky pravděpodobně v nedohlednu.