BMW navrhlo pouliční lampy se zabudovanou dobíječkou. BMW
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Kde sehnat "šťávu" do elektromobilu? BMW postavilo lampu s dobíječkou
Redakce
-
14. 11. 2014
Naše téma
Mnichov/Praha - Jedním z několika důvodů, proč se příliš nedaří výraznější rozšíření elektromobilů, je nedostatek dobíjecích stanic. Automobilka BMW i proto přišla se zajímavým nápadem, který by tento problém mohl do budoucna alespoň částečně řešit. Vymyslela totiž pouliční lampu, do níž je integrována právě nabíječka.
První prototypy, které vznikly v rámci projektu Light and Charge (volně přeloženo jako svítit a nabít), už fungují před sídlem automobilky v Mnichově. Nabíjení je přitom jednoduché: kabel od auta se díky standardnímu konektoru lehce připojí k dobíječce a pak už stačí jen zmáčknout knoflík na kontrolním panelu. Doplňovat "šťávu" tedy mohou i majitelé elektromobilů jiných značek než je BMW. Samozřejmě za poplatek.
Zajímavá je ale i samotná lampa. Mnichovská automobilka se totiž chlubí, že je výrazně úspornější a efektivnější než současně používané pouliční osvětlení. Díky modulární konstrukci - každá lampa může mít až čtyři moduly s LED diodami - navíc umožňuje upravit množství světla aktuálním podmínkám či poloze. Například lampa na hlavní silnici v noci využije všechny čtyři moduly, zatímco na ulicích nebo v rezidenčních čtvrtích postačí modul jediný.
A protože "dobíjecí lampy" mohou využívat současnou elektrickou síť pouličního osvětlení, BMW už plánuje pilotní projekt. Uskuteční se v Mnichově na jaře příštího roku: tam, kde lze vedle lampy zaparkovat, se jednoduše vymění stávající osvětlení za nové.
BMW navrhlo pouliční lampy se zabudovanou dobíječkou.
Zajímavá je ale i samotná lampa. Mnichovská automobilka se totiž chlubí, že je výrazně úspornější a efektivnější než současně používané pouliční osvětlení. Díky modulární konstrukci - každá lampa může mít až čtyři moduly s LED diodami - navíc umožňuje upravit množství světla aktuálním podmínkám či poloze. Například lampa na hlavní silnici v noci využije všechny čtyři moduly, zatímco na ulicích nebo v rezidenčních čtvrtích postačí modul jediný.
BMW navrhlo pouliční lampy se zabudovanou dobíječkou.
A protože "dobíjecí lampy" mohou využívat současnou elektrickou síť pouličního osvětlení, BMW už plánuje pilotní projekt. Uskuteční se v Mnichově na jaře příštího roku: tam, kde lze vedle lampy zaparkovat, se jednoduše vymění stávající osvětlení za nové.