Kia představila nový hybridní pohon. Elektřinu kombinuje s naftou

V honbě za nízkou spotřebou a emisemi se tedy Kia vydává dalším směrem a kromě čistých elektromobilů a hybridů párujících benzinové agregáty s elektromotorem dojde na elektrifikaci také u naftové motorizace.

Automobilka sice ještě neuvádí zcela podrobnou specifikaci nové jednotky nazvané EcoDynamics+, prozatím ale víme, že tento mild-hybridní systém má ulehčovat naftovému motoru zátěž, jelikož využívá pomocný startér-generátor, 48V elektrickou síť a malou baterii o kapacitě 0,46 kWh. Ke spalovacímu motoru tak dokáže systém přidat dalších 14 koní (10 kW) výkonu.

Pohonná jednotka bude pracovat ve dvou režimech: „Motor“ a „Generator“. V režimu Motor bude docházet ke snižování zátěže motoru a tedy nižší tvorbě emisí, zatímco v módu Generator bude probíhat rekuperace energie pro baterii během brzdění a zpomalování při zařazené rychlosti.

Standardem bude použití funkce stop-start, která ovšem dokáže chvilkově vypnout motor i za jízdy během zmíněného zpomalování a brzdění. Jakmile poté řidič přidá plyn, spalovací motor opět naskočí.

Baterie systému bude umístěna pod podlahou zavazadlového prostoru, k čemuž Kia dodává, že tento mild-hybridní systém lze jednoduše aplikovat i pro další existující platformy. V budoucnu chce přitom značka tímto systémem vybavit i benzinové motorizace.

Nová pohonná jednotka EcoDynamics+ se objeví v nabídce už v druhé polovině letoška pod kapotou SUV Sportage. Příští rok jí pak budou vybaveny i některé verze modelu Ceed. Do roku 2025 chce totiž Kia nabízet celkem 16 elektrifikovaných modelů.