O možné expanzi ruské Lady na vybrané trhy v rámci Evropské unie se spekuluje už delší dobu - zejména v souvislosti s novými modely Vesta a XRAY. Nyní automobilka tento záměr nepřímo potvrdila.
Výrobce se totiž pochlubil, že oba vozy po úpravě motoru a výfukového systému splní emisní normu Euro 6. V Rusku prodávaná auta přitom plní jen normu Euro 5. Tento krok jasně naznačuje snahu Lady prodávat svoje modely i na středoevropských a možná i západoevropských trzích v rámci EU.
Kdy se tak stane, však zatím nevíme. Sedan Vesta se navíc v Rusku, Bělorusku a Kazachstánu začal prodávat teprve minulý týden,
crossover XRAY si zákazníci budou moci pořídit až v únoru příštího roku.
Lada kromě těchto dvou modelů chystá ještě nový kombík a hatchback, oba vozy přitom dostanou platformu sedanu Vesta, na níž AvtoVAZu spolupracoval s aliancí Renault-Nissan. XRAY má základ jiný.
Vesta i XRAY však zpočátku spoléhají na stejnou benzinovou šestnáctistovku o výkonu 106 koní (78 kW), v budoucnu ale dorazí i další motorizace. Lada tvrdí, že úprava kvůli splnění emisní normy Euro 6, která zahrnuje například instalaci nového katalyzátoru, nesníží výkon motoru.
Pro evropské zákazníky samozřejmě bude důležitá cena. Vesta v Rusku stojí nejméně 514 000 rublů, tedy v přepočtu asi 199 000 korun. Vrcholná verze pak vyjde na 609 000 rublů, což je zhruba 235 tisíc korun.
Crossover XRAY zatím cenovku nemá, ale spekuluje se o základní ceně okolo 600 000 rublů, tedy v přepočtu asi 232 000 Kč.
