Microlino. Micro Mobility Systems
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Legendární Isetta se vrací. Jako elektrické vozítko Microlino
Redakce
-
29. 03. 2016
Naše téma
I když to dnes zní trochu neuvěřitelně, maličké vozítko Isetta v padesátých letech zachránilo tehdy prodělávající automobilku BMW, v současnosti největšího výrobce luxusních vozů na světě, od hrozícího krachu. Teď se tento ikonický prcek vrací.
Švýcarská společnost Micro Mobility Systems, která se prosadila zejména produkcí koloběžek, se totiž rozhodla svézt se na retro vlně a Isettu vrátit - byť v modernější podobě - mezi lidi. Koncepce je přitom stejná, Microlino, jak se vozítko jmenuje, má tedy vepředu výrazně širší rozchod kol než vzadu, "bublinovitou" kabinu a nechybí ani dveře místo přední kapoty.
Design byl samozřejmě trochu omlazen, přesto novinka zřetelně navazuje na svého duchovního předchůdce.
Microlino pak také vsadí na elektrický pohon. Motor má 20 koňských sil (což je dvakrát více než u původní Isetty s jednoválcovým motorem o objemu 250 kubických centimetrů) a dokáže prý stroj rozjet až na 100 km/h. Výrobce také slibuje zajímavé zrychlení, na prvních dvaceti metrech údajně lepší než u některých sportovních aut.
O přísun energie se stará akumulátor s kapacitou 15 kWh, díky němuž dojezd činí až 120 kilometrů.
Dvoumístné Microlino je samozřejmě vymyšleno jako vozítko do města, kde má těžit z délky okolo 2,5 metru. A v případě parkování kolmo k chodníku se mají vejít hned tři kusy vedle sebe na jedno klasické podélné místo.
Stroj by se měl začít vyrábět příští rok, přičemž v první sérii vznikne 500 kusů. A podle výrobce už jsme všechny zamluveny... Cena by se měla pohybovat okolo 250 tisíc korun.
Původní Isetta vznikla u italské automobilky Iso Rivolta, díky licenční výrobě se ale proslavila zejména s logem BMW na výklopné přídi. Mnichovská automobilka nakonec vyrobila více než 160 tisíc exemplářů.
Design byl samozřejmě trochu omlazen, přesto novinka zřetelně navazuje na svého duchovního předchůdce.
Microlino.
Microlino pak také vsadí na elektrický pohon. Motor má 20 koňských sil (což je dvakrát více než u původní Isetty s jednoválcovým motorem o objemu 250 kubických centimetrů) a dokáže prý stroj rozjet až na 100 km/h. Výrobce také slibuje zajímavé zrychlení, na prvních dvaceti metrech údajně lepší než u některých sportovních aut.
O přísun energie se stará akumulátor s kapacitou 15 kWh, díky němuž dojezd činí až 120 kilometrů.
Microlino.
Dvoumístné Microlino je samozřejmě vymyšleno jako vozítko do města, kde má těžit z délky okolo 2,5 metru. A v případě parkování kolmo k chodníku se mají vejít hned tři kusy vedle sebe na jedno klasické podélné místo.
Stroj by se měl začít vyrábět příští rok, přičemž v první sérii vznikne 500 kusů. A podle výrobce už jsme všechny zamluveny... Cena by se měla pohybovat okolo 250 tisíc korun.
BMW Isetta.
Původní Isetta vznikla u italské automobilky Iso Rivolta, díky licenční výrobě se ale proslavila zejména s logem BMW na výklopné přídi. Mnichovská automobilka nakonec vyrobila více než 160 tisíc exemplářů.