Opel Corsa. Opel
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Lepší časy pro Opel: Z General Motors pošlou peníze. A mluví se o novém autě
Redakce
, ČTK
-
28. 01. 2014
Naše téma
Rüsselsheim - Tradiční německou automobilku možná čekají lepší časy. Mary Barraová, šéfka amerického koncernu General Motors, jemuž ztrátový výrobce patří, totiž slíbila do Opelu investovat. A už mluví i o novém modelu.
Ten by se měl vyrábět v německém Rüsselsheimu, sídelním městě Opelu, kde se v současnosti produkují vozy Astra a Insignia. "Budoucnost závodu zajistíme pomocí nového modelu. Můžete si být jisti, že to půjde ruku v ruce s dodatečnými investicemi v Německu," prohlásila Barrová, která otěže GM převzala v polovině ledna.
Víc informací o novém vozu ale neprozradila. Už na konci loňského roku se však objevily spekulace, že Opel chystá nový "vstupní" model pro čtyři cestující a se dvěma páry dveří, který by zájemce oslovil především příznivou cenovkou.
Nahrává tomu i skutečnost, že Evropu v roce 2015 opustí příbuzný Chevrolet, hrající u General Motors roli výrobce dostupnějších aut. Čekat bychom tedy mohli levné vozítko cenově pod Corsou a stylovým Adamem.
Corsu navíc brzy čeká generační obměna, na trhu je totiž od roku 2006. Dojít by k ní mělo právě v roce 2015. A nová Corsa jistě dostane vyšší cenu, než ta současná - prostor pro levnější automobil se tedy přímo nabízí.
Celkově plánuje GM do Opelu investovat v průběhu čtyř let 4 miliardy eur (zhruba 110 miliard korun), cílem je vrátit ztrátovou automobilku do poloviny desetiletí na úroveň, kde nebude mít zisk ani ztrátu. Jen pro úplnost, koncern GM v Evropě od roku 1999 "utopil" už 18 miliard dolarů, tedy přibližně 362 miliard korun.
Víc informací o novém vozu ale neprozradila. Už na konci loňského roku se však objevily spekulace, že Opel chystá nový "vstupní" model pro čtyři cestující a se dvěma páry dveří, který by zájemce oslovil především příznivou cenovkou.
Nahrává tomu i skutečnost, že Evropu v roce 2015 opustí příbuzný Chevrolet, hrající u General Motors roli výrobce dostupnějších aut. Čekat bychom tedy mohli levné vozítko cenově pod Corsou a stylovým Adamem.
Corsu navíc brzy čeká generační obměna, na trhu je totiž od roku 2006. Dojít by k ní mělo právě v roce 2015. A nová Corsa jistě dostane vyšší cenu, než ta současná - prostor pro levnější automobil se tedy přímo nabízí.
Celkově plánuje GM do Opelu investovat v průběhu čtyř let 4 miliardy eur (zhruba 110 miliard korun), cílem je vrátit ztrátovou automobilku do poloviny desetiletí na úroveň, kde nebude mít zisk ani ztrátu. Jen pro úplnost, koncern GM v Evropě od roku 1999 "utopil" už 18 miliard dolarů, tedy přibližně 362 miliard korun.