Stuttgart /FOTOGALERIE/ - Ještě před oficiální premiérou na autosalonu ve Frankfurtu zveřejnila automobilka Mercedes-Benz fotografie produkční verze modelu GLA. Vzhled a technika nepřekvapí, zajímavý je však údaj o výšce vozu. Tohle kompaktní SUV totiž měří jen 1494 milimetrů. Je tak nižší než například Škoda Fabia.
GLA by tedy mělo být nejnižším SUV na trhu. Netradiční pro tento typ automobilů je také skvělá aerodynamika - Mercedes se chlubí hodně slušným součinitelem aerodynamického odporu 0,29. Pro úplnost se sluší dodat další rozměry: Na délku GLA měří 4417 mm, na šířku 1804 mm, rozvor činí 2699 mm.
Vzhled novinky nepřináší výrazná překvapení, jasně totiž
navazuje na dříve představený koncept. To samé platí o pohledném interiéru, který se téměř neliší od kabiny příbuzné třídy A. Zavazadlový prostor nabízí objem 421 litrů, po sklopení zadních sedadel pak 836 litrů.
Zájemci budou moci vybírat ze čtyř motorizací, kromě základní přeplňované šestnáctistovky s označením GLA 200 (156 koní), budou všechny dostupné také s pohonem všech kol 4Matic. Druhou zážehovou jednotkou - zároveň nejvýkonnějším motorem vůbec - je přeplňovaný dvoulitr GLA 250 s výkonem 211 koní.
Naftové agregáty zastupují dvě výkonově rozdílné verze čtyřválce o objemu 2,1 litru. GLA 200 CDI nabídne výkon 136 koní a současně plní úlohu nejúspornější jednotky v nabídce. Mercedes udává kombinovanou spotřebu 4,3 l/100 km. Silnější GLA 220 CDI pak produkuje 170 koní.
Slabší benzín i diesel standardně spolupracují se šestistupňovou manuální převodovkou, kterou bude možné za příplatek vyměnit za dvouspojkový automat 7G-DCT. Pro GLA 250, GLA 220 CDI a všechny čtyřkolkové verze je k dispozici pouze tato samočinná převodovka.
Novinka samozřejmě přijíždí s celou řadou nejrůznějších elektronických pomocníků, například se sytémem detekce únavy řidiče nebo s radarovým tempomatem s automatickým brzděním. Ceny zatím Mercedes neoznámil.
