Místo sporťáku "skoroSUV". Příští Nissan Z má být sportovní crossover

Po rozhovorech s představiteli japonské automobilky je o tom alespoň přesvědčen britský magazín Autocar. Studie nového sportovního "skoroSUV" by se mohla představit už 15. září na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.

Současný Nissan 370Z se vyrábí od roku 2009, do penze by se měl odebrat v roce 2017. Výrobce však trápí jeho prodeje, zvlášť v Evropě. Loni bylo na starém kontinentu registrováno jen 669 nových kusů. Ve Spojených státech na tom 370Z není tak špatně, loni se tam prodalo 7199 exemplářů, což z šestiválcového kupé učinilo desáté nejprodávanější sportovní auto na tamním trhu.

Celkově jsou však prodeje 370Z pro Nissan zklamání, proto zvažuje radikální změnu, která by řadu Z (poprvé se na trhu objevila v roce 1969 díky modelu 240Z) opět přiblížila masám. A protože má úspěch s crossovery a SUV, ubírají se vcelku logicky myšlenky vedení automobilky tímto směrem.

Nissan chce navíc oslovit víc mladých lidí, což se mu úplně nedaří s modelem Juke, který přitom na mladší kupce původně cílil. Jenže jeho průměrnými kupci jsou postarší čtyřicátníci.

Pokud "Zetko" skutečně dostane karoserii na vyšším podvozku, lze očekávat, že bude stát na nové platformě CMF B, stejně jako příští Juke. Mluví se také o dvou verzích: jedné základní - zřejmě s přeplňovanou šestnáctistovkou pod kapotou - a jedné ostřejší. Sdílení techniky s ostatními modely značky by pak měl snížit cenu. I to je podle automobilky krok k lepším prodejům.

Vzhled samozřejmě zatím zůstává tajemstvím, očekávat prý máme profil připomínající kupé.