km77.com
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Motory a převodovky - u kterých vozidel hrozí jejich fatální závady?
František Mašek
-
11. 06. 2020
Naše téma
Když vám bude na autě praskat žárovka v zadní svítilně a chladič ztrácet vodu, asi to není nic příjemného, ale dá se to snadno a celkem levně řešit. To fatální chyby motoru jsou velký problém. Právě modely s nejčastějšími fatálními závadami na motoru zveřejnila společnost Consumer Reports.
Americká společnost Consumer Reports (něco jako u nás DTest) vytváří velké statistiky spolehlivosti automobilů. Ty jsou založeny například na tom, jak často a s jakou závadou navštíví jednotlivé modely autoservisy. Z čísel sestavují tabulky, které pravidelně prezentují veřejnosti. Ze statistik ale občas vyjdou i zvláštní výsledky. Například se dají sestavit tabulky aut, která mají častěji než jiná zásadní chyby motoru. Nejde o malé problémy. Jde o takové závady, které vyžadují vyndání celého agregátu a jeho náročnou a drahou opravu. V tomto případě jsou nejčastější chyby například ve ztrátě komprese vlivem zničeného těsnění pod hlavou, netěsnících pístních kroužků, problémech s ložisky klikového hřídele nebo ojnic.
Zajímavé je, že v žebříčku, který sestavuje americká společnost z amerických statistik, se na špici vyskytují evropské vozy. Podle Consumer Reports je častým příběhem v jejich případech neochota servisů se zabývat případem detailně, takže zde velmi často i jednotlivou chybu řeší výměnou celého motoru nebo velkých celků, ale bez hledání příčin. Společnost například cituje majitele Audi A4: „Už jsme dali do auta přes 12 000 dolarů. Něco se porouchalo, nechali jsme to opravit. Hned se porouchalo zase něco jiného. Nechali jsme to opravit. Jsme ale staří lidé, nemáme na to si kupovat nové auto.“
Stejně jako u motorů, je problematická i oprava u převodovek. Consumer Reports sestavil i tento žebříček. Těch prvních deset automobilů však Evropany moc zajímat nemusí, protože se jedná ve většině případů o automobily s americkou specifikací, které se v Evropě neprodávaly. Výjimkou je Nissan Pathfinder z roku 2014. V tabulce je i Ford Focus, ale i když vypadá podobně jako ten evropský, jde o zcela jinou konstrukční platformu. Ostatně všechny vozy, o kterých je v tabulce řeč, jsou osazeny automatickými nebo robotizovanými převodovkami, což u nás není úplně obvyklé.
| Model | rok výroby | Od nájezdu |
| Audi A4 2.0 TFSI | 2009-2010 | 170 000 km |
| Ford F-350 6.4 diesel | 2008 | 104 000 km |
| Chrysler PT Cruiser | 2001 | 165 000 km |
| Mini Cooper/Clubman 1,6/1,6T | 2008-2009 | 200 000 km |
| Jeep Wrangler 2,4L | 2006 | 240 000 km |
| Chevrolet Equinox/GMC Terrain | 2010 | 135 000 km |
| Cadillac SRX | 2010 | 209 000 km |
| Acura MDX | 2003 | 305 000 km |
| Buick Lucerne | 2006 | 186 000 km |
| GMC Arcadia | 2010 | 170 000 km |
Zajímavé je, že v žebříčku, který sestavuje americká společnost z amerických statistik, se na špici vyskytují evropské vozy. Podle Consumer Reports je častým příběhem v jejich případech neochota servisů se zabývat případem detailně, takže zde velmi často i jednotlivou chybu řeší výměnou celého motoru nebo velkých celků, ale bez hledání příčin. Společnost například cituje majitele Audi A4: „Už jsme dali do auta přes 12 000 dolarů. Něco se porouchalo, nechali jsme to opravit. Hned se porouchalo zase něco jiného. Nechali jsme to opravit. Jsme ale staří lidé, nemáme na to si kupovat nové auto.“
Stejně jako u motorů, je problematická i oprava u převodovek. Consumer Reports sestavil i tento žebříček. Těch prvních deset automobilů však Evropany moc zajímat nemusí, protože se jedná ve většině případů o automobily s americkou specifikací, které se v Evropě neprodávaly. Výjimkou je Nissan Pathfinder z roku 2014. V tabulce je i Ford Focus, ale i když vypadá podobně jako ten evropský, jde o zcela jinou konstrukční platformu. Ostatně všechny vozy, o kterých je v tabulce řeč, jsou osazeny automatickými nebo robotizovanými převodovkami, což u nás není úplně obvyklé.
| Model | rok výroby | Od nájezdu |
| Nissan Sentra | 2013-2014 | 108 000 km |
| Nissan Versa Note | 2014 | 89 000 km |
| GMC Acadia | 2008-2010 | 156 000 km |
| Nissan Pathfidner | 2013-2015 | 80 000 km |
| Chevrolet Equinox/GMC Terrain | 2010 | 135 000 km |
| Ford Focus | 2012-2015 | 48 000 km |
| Jeep Wrangler | 2010 | 156 000 km |
| Infiniti QX60 | 2014 | 90 000 km |
| Nissan Maxima | 2012-2013 | 106 000 km |
| Nissan Rogue | 2012 | 151 000 km |