Naftová Škoda Octavia RS dostala pohon všech kol. Vyrábět se začne v listopadu

Základní parametry motoru zůstávají v podstatě stejné. Dvoulitrový turbodiesel poskytuje výkon 184 koní (135 kW), točivý moment vrcholí hodnotou 380 Nm. Agregát lze kombinovat výhradně s šestistupňovou automatickou převodovkou DSG.

Zlepšilo se však zrychlení: liftback z klidu na stovku akceleruje za 7,6 sekundy. Stejné auto s pohonem předních kol a automatem rychlost 100 km/h pokoří za 8,2 vteřiny.



Maximální rychlost novinky činí 228 km/h. Škoda udává průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu 4,9 l/100 km.

Pohon všech kol rozděluje hnací moment motoru na všechna čtyři kola v závislosti na aktuální situaci. Kola se prý neprotočí ani při rychlém rozjezdu nebo zrychlení. Auto také dostalo elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS+ .

Škoda Octavia RS s pohonem všech kol se začne vyrábět v listopadu. Liftback stojí nejméně 770 900 korun, kombík vyjde na 805 900 Kč. Ve srovnání s naftovou předokolkou vybavenou manuální převodovkou je tedy nová verze 4x4 o 102 000 Kč dražší, při srovnání se stejným vozem s automatem DSG pak rozdíl činí 55 tisíc korun

Kompletní ceník najdete zde.