Nejpodivnější svolávací akce roku: V USA do servisu musel jeden Rolls-Royce

Redakce - 28. 12. 2015
Rolls-Royce Ghost.
I v letošním roce muselo několik automobilek řešit technické problémy svých modelů svolávacími akcemi. Největší potíže výrobcům dělaly vadné a potenciálně nebezpečné airbagy od společnosti Takata, s nimiž je dokonce spojováno osm úmrtí.
Případ Takata je však dlouhodobý, netýká se jen letoška. Dvanáct automobilek už po celém světě od roku 2008 kvůli potížím s airbagy Takata svolalo do servisů téměř 40 milionů vozů.

Ve srovnání s tímto číslem pak vypadá úsměvně letošní svolávací akce automobilky Rolls-Royce ve Spojených státech amerických. Výrobce totiž zjistil, že použité airbagy v předních sedadlech modelu Ghost modelového roku 2015 nemusejí splňovat tamní legislativní požadavky v případě bočního nárazu. Proto vyzvala majitele luxusního sedanu k návštěvě servisu. Jenže v USA tento vůz jezdí jen jeden. Dost možná tak šlo o nejmenší svolávací akci v dějinách.

Jen o něco větší akci letos spustilo Porsche, které v USA povolalo do servisů dva exempláře modernizovaného modelu Cayenne - jeden s naftovým motorem, druhý s benzínovým. A to jen proto, aby mechanici poštelovali geometrii zavěšení.

"Nebezpečné" okno
Zvláštní potíže mělo i Audi, konkrétně s malým SUV Q3 a jeho elektrickým střešním oknem. O co jde? Pokud řidič během zavírání okna vypnul motor, auto v tomto úkonu pokračoval dál. Na první pohled jde o užitečnou funkci, která snižuje riziko neúmyslně otevřeného okna po opuštění vozu. Jenže podle Americké agentury pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) jde o nebezpečnou věc - pohybující se panel by prý mohl někomu ublížit. Audi proto muselo svolat 3646 kusů Q3 svolat do servisů a střešní okno "spravit".

"Nebezpečnou" střechu měl podle NHTSA i Cadillac ATS. Podle agentury je u tohoto sedanu až příliš snadné střešní okno zavřít, což může vyústit v neúmyslné spuštění mechanismu a zřejmě i zranění. Cadillac kvůli tomuto "problému" vyhlásil hned dvě svolávací akce. A dokonce musel na chvíli zastavit produkci vozu.

Kuriózní "svolávačku" letos spustila také americká Tesla. Americký výrobce elektromobilů zareagoval na oznámení jedné evropské zákaznice, která si postěžovala, že se jí odpojil bezpečnostní pás v Modelu S, když se otočila k cestujícímu na zadním sedadle. Tesla odpověděla svoláním všech 90 tisíc sedanů po celém světě ke kontrole předního bezpečnostního pásu. Výsledek? Všechna auta byla v pořádku.