Mercedes-Benz představil modernizovanou podobu svého největšího SUV. Vůz kromě omlazeného vzhledu a upravené techniky dostal nové jméno. Místo GL se teď jmenuje GLS.
Poslední písmeno má zdůraznit, že auto je jakousi třídou S mezi SUV. Tedy luxusním korábem vybaveným nejmodernějšími technologiemi.
Design se měnil v tradičním "faceliftovém" duchu, GLS má tedy lehce přepracovanou příď, nové světlomety a třeba taky jiné nárazníky. Změn doznal i interiér. Nejviditelnější novinkou je "volně" uložený osmipalcový displej multimediálního systému. Mercedes se také chlubí například adaptivními vyhřívanými stěrači a bohatou bezpečnostní výbavou.
Výrobce nabízí několik podvozků či paket pro jízdu v terénu. Ten nejen umožňuje měnit světlou výšku, ale obsahuje také redukční převodovku s uzávěrkou centrálního diferenciálu. Bez zajímavosti není, že GLS se umí brodit v hloubce až 600 milimetrů. Všechny verze vozu mají samozřejmě pohon všech kol.
Zájemci mohou vybírat mezi čtyřmi motory. Naftu spaluje jen šestiválec 350d s výkonem 258 koní (190 kW) a točivým momentem 620 Nm. Spojen je s devítistupňovým automatem.
Benzínovým základem je dvěma turbodmychadly přeplňovaný třílitrový šestiválec, který poskytuje 367 koňských sil (270 kW) a 480 Nm.
A pak už jsou v ceníku jen dva přeplňované osmiválce. U varianty GLS 500 dává 456 koní (335 kW) a 700 Nm, u vrcholného provedení GLS 63 AMG nabízí dokonce 585 koní (430 kW) a 760 Nm.
Verze AMG má sedmistupňový automat, zbylé dvě zážehové jednotky jsou spárovány s devítistupňovou převodovkou. Ostré GLS také nemůže být vybaveno off-roadovým paketem.
Modernizované GLS se začne prodávat v prosinci, k zázkazníkům první vozy dorazí v březnu.
